 |
VISA物聯(lián)網(wǎng)項目的Olabisi Boyle加入行業(yè)領(lǐng)袖之列，這些領(lǐng)袖來自奧迪、通用汽車、洛杉磯交通局、NVIDIA和時代公司。
洛杉磯2018年2月28日電 /美通社/ -- 洛杉磯車展(LA Auto Show®) 的AutoMobility LA今天宣布其咨詢委員會新增一位成員。Connected Car VISA物聯(lián)網(wǎng)項目的Olabisi Boyle加入了一個由來自全球知名汽車、科技和交通企業(yè)及政府機構(gòu)的高管和專家組成的團隊。Boyle加入該委員會進一步體現(xiàn)了在VISA把其產(chǎn)品和服務(wù)整合進汽車的過程中，汽車與科技行業(yè)日益加深的合作關(guān)系。作為該委員會的一員，Boyle將幫助AutoMobility LA精心設(shè)計日益增多的平臺和項目，包括世界級的發(fā)言人和比賽。
洛杉磯車展與AutoMobility LA總裁兼首席執(zhí)行官Lisa Kaz表示：“科技、移動與汽車行業(yè)的融合即將迎來一個轉(zhuǎn)折點，我們很高興擁有這樣一個由行業(yè)先鋒和創(chuàng)新者組成的有影響力的團隊。他們將發(fā)揮重要作用，在內(nèi)容方面把車展推向一個新高度。憑借該委員會的創(chuàng)意和專家意見，全世界有望迎來一流的發(fā)言人陣容，他們將就最迫在眉睫的問題、趨勢、創(chuàng)新科技和交通行業(yè)的未來發(fā)言?！?/p>
咨詢委員會將與有著五年經(jīng)驗的會議主管Andy Gryc一起制定AutoMobility LA的戰(zhàn)略方向和會議日程。AutoMobility LA將于2018年11月26-29日在洛杉磯會展中心舉辦。委員會成員全年將多次會晤，就快速變遷的汽車行業(yè)發(fā)表意見。他們將幫助匯聚優(yōu)秀專家，解決汽車和交通行業(yè)面臨的至關(guān)重要的話題和問題。
2018 AutoMobility LA咨詢委員會成員包括：
ConnectedTravel首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Bryan Biniak
Bryan Biniak是Connected Travel的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人，Connected Travel是一家基于行為模式的營銷平臺和應(yīng)用服務(wù)公司，服務(wù)于日常旅游生態(tài)系統(tǒng)。Biniak最近擔(dān)任Nokia Growth Partners的一名入駐企業(yè)家，在此之前曾是微軟公司DX部門總經(jīng)理。他還曾擔(dān)任諾基亞公司(Nokia Corporation)全球副總裁，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全球應(yīng)用和開發(fā)者生態(tài)系統(tǒng)及功能手機和智能設(shè)備商店。
Connected Car VISA物聯(lián)網(wǎng)項目高級主管Olabisi Boyle
Olabisi Boyle是VISA物聯(lián)網(wǎng)項目的高級主管，負(fù)責(zé)監(jiān)督汽車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)活動。在進入VISA之前，Olabisi曾在克萊斯勒汽車(Chrysler Automotive)工作12年，最近擔(dān)任的是菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)工程、規(guī)劃和技術(shù)成本削減事務(wù)主管。Olabisi還擔(dān)任過2011 MY Chrysler Town and Country以及道奇 Grand Caravan小型貨車的總工程師。在進入克萊斯勒之前，Olabisi于1995年到2004年間在福特汽車公司的工程和制造部門擔(dān)任過多個職位。
Ellis & Associates領(lǐng)導(dǎo)John Ellis
John Ellis領(lǐng)導(dǎo)著Ellis & Associates，這是一家全球管理咨詢公司，主要從事用于物聯(lián)網(wǎng)的嵌入式軟件和軟件策略，重點是交通和自主運動。Ellis先前曾是福特汽車公司互聯(lián)汽車業(yè)務(wù)部門的全球技術(shù)專家。其時，他參與了新一代Sync服務(wù)（福特互聯(lián)汽車+云服務(wù)）Sync Gen 3以及SmartDeviceLink（一種用于把移動設(shè)備整合進汽車的應(yīng)用編程接口系統(tǒng)以及蘋果Carplay和谷歌Android Auto的起源）的規(guī)格制定、設(shè)計和初始開發(fā)。
Local Motors首席戰(zhàn)略官Justin Fishkin
Justin Fishkin是Local Motors首席戰(zhàn)略官。他長期致力于可持續(xù)性事業(yè)，并憑借在金融和投資領(lǐng)域的背景而在全球有著重要影響。在進入Local Motors之前，他曾是Carbon War Room的高級投資組合經(jīng)理，主要從事孵化和升級有盈利前景的氣候變化解決方案。他的職業(yè)生涯始于高盛(Goldman Sachs)的投資銀行部門，隨后成為一名投資人。
通用汽車技術(shù)見解經(jīng)理Partha Goswami
Partha Goswami擁有超過24年的汽車行業(yè)經(jīng)驗，從業(yè)背景涉及產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)規(guī)劃以及眾多業(yè)務(wù)工作，包括戰(zhàn)略規(guī)劃和品牌戰(zhàn)略。過去八年來，他曾做過多方面的技術(shù)戰(zhàn)略工作。目前，他作為通用汽車市場研究集團的技術(shù)見解經(jīng)理，負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)技術(shù)趨勢、探究未來影響、以及把見解匯總給公司內(nèi)部的利益相關(guān)方。
Strategy Analytics全球汽車業(yè)務(wù)部門主管Roger Lanctot
作為Strategy Analytics全球汽車業(yè)務(wù)部門總監(jiān)，Roger Lanctot在汽車安全、動力系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)未來趨勢的定義方面有著強有力的發(fā)言權(quán)。他在技術(shù)行業(yè)有著25年的經(jīng)驗，擔(dān)任過分析師、記者和顧問。Lanctot開展和參與了一些重要的行業(yè)研究、打造了新的研究產(chǎn)品和服務(wù)，并在從業(yè)期間為客戶提供戰(zhàn)略和競爭問題方面的建議。
奧迪美國公司互聯(lián)汽車部門主管Anupam "Pom" Malhotra
Anupam "Pom" Malhotra是奧迪美國公司互聯(lián)汽車部門主管，負(fù)責(zé)奧迪互聯(lián)汽車業(yè)務(wù)和經(jīng)營增長，以及該公司數(shù)字化互聯(lián)汽車產(chǎn)品組合的開發(fā)。2010年，Pom離開通用汽車進入奧迪，在通用汽車他主管該公司OnStar品牌的位置服務(wù)。在他20多年的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷中，Pom主要致力于業(yè)務(wù)與技術(shù)交集方面的工作，目前正在幫助實現(xiàn)奧迪的機動未來愿景。
Sansea Consulting聯(lián)合創(chuàng)始人兼管理合伙人Manuela Papadopol
Manuela Papadopol是Sansea Consulting聯(lián)合創(chuàng)始人兼管理合伙人。Sansea Consulting是一家全球性的業(yè)務(wù)和營銷咨詢公司，為廣大技術(shù)和汽車公司以及初創(chuàng)企業(yè)提供服務(wù)。通過圣迭戈和西雅圖辦事處，她幫助客戶充分發(fā)揮潛力，重塑自我。Papadopol還持有聲控獲得非本地內(nèi)容方面的專利。她被《Diversity Journal》評為“2016年值得關(guān)注的女性”，并入選《Connected World》雜志的2016年“物聯(lián)網(wǎng)營銷女性”。
洛杉磯交通局總經(jīng)理Seleta Reynolds
Seleta Reynolds是由Eric Garcetti市長當(dāng)局任命的洛杉磯交通局總經(jīng)理。Reynolds負(fù)責(zé)實施Great Streets for Los Angeles（洛杉磯名街）計劃，該計劃旨在減少交通事故、讓騎自行車出行的人翻倍，以及擴大洛杉磯人和該地區(qū)的綜合交通選擇。Reynolds擁有超過18年的美國交通經(jīng)驗。
Europe By Car總裁兼時代公司《The Drive》自由編輯Alex Roy
Alex Roy目前是Europe By Car總裁、時代公司《The Drive》自主/機動內(nèi)容自由編輯、/DRIVE on NBC Sports嘉賓主持、《Jalopnik》和《Road & Track》投稿人以及Autonocast汽車技術(shù)播客的主持人。Roy還是《The Driver》的作者以及《32 Hours, 7 Minutes》執(zhí)行制片人和主演。
NVIDIA汽車業(yè)務(wù)部門高級主管Danny Shapiro
Danny Shapiro是NVIDIA汽車業(yè)務(wù)部門高級主管，主要負(fù)責(zé)無人駕駛汽車和車內(nèi)副駕駛?cè)斯ぶ悄芙鉀Q方案。Shapiro持有普林斯頓大學(xué)(Princeton University)電機工程與計算機科學(xué)工學(xué)學(xué)士學(xué)位，以及加州大學(xué)伯克利分校(UC Berkeley)哈斯商學(xué)院工商管理碩士學(xué)位。他還任職于Connected Car Council和NVIDIA基金會的咨詢委員會，該基金會專注于用于癌癥研究的計算解決方案。
會議主管：
CX3 Marketing聯(lián)合創(chuàng)始人Andy Gryc
Andy Gryc是CX3 Marketing聯(lián)合創(chuàng)始人。該公司致力于通過戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和內(nèi)容創(chuàng)建服務(wù)，向汽車領(lǐng)域的廣大客戶提供技術(shù)富集營銷。他在行業(yè)的聲譽源于在汽車和嵌入式溝槽（軟件架構(gòu)和工程、技術(shù)銷售和產(chǎn)品營銷）領(lǐng)域20多年來在QNX、OnStar和HP等公司積累的實踐經(jīng)驗。他能讓復(fù)雜的技術(shù)變得易于理解，并搭起了技術(shù)和非技術(shù)利益相關(guān)方的橋梁。憑借這方面聲譽，Gryc在2015年榮獲了《Auto Connected Car News》的“頂級汽車技術(shù)名人、分析師或倡導(dǎo)者”稱號。
AutoMobility LA舉辦后，洛杉磯車展將于11月30日至12月9日對消費者開放。有關(guān)AutoMobility LA和洛杉磯車展的更多信息，請訪問：http://www.automobilityla.com/和http://laautoshow.com/。
