德國(guó)法蘭克福2017年9月14日電 /美通社/ --
總部位于斯圖加特的汽車制造商寶沃(Borgward)計(jì)劃到今年年底進(jìn)軍德國(guó)市場(chǎng)。本周二，在法蘭克福國(guó)際車展(IAA)上，寶沃汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官華立新(Ulrich Walker)表示：“我們很高興繼成功登陸中國(guó)和其他國(guó)家之后，我們現(xiàn)在可以進(jìn)軍德國(guó)市場(chǎng)?！笔着鷮毼諦X7 TS限量版預(yù)計(jì)將于第四季度交付給客戶。
Borgward BX7 TS限量版，后來(lái)的BX7，以及BX5和BX6將最先在歐洲推出，并且都將采用汽油動(dòng)力型發(fā)動(dòng)機(jī)。隨后，正在開發(fā)之中的更多車型將相繼推出。華立新說(shuō)：“由于持續(xù)的客戶需求和想要提升我們的品牌及產(chǎn)品知名度，我們決定以采用汽油動(dòng)力型發(fā)動(dòng)機(jī)的BX7和BX5最先進(jìn)軍德國(guó)市場(chǎng)。然而，我們的目標(biāo)不變，即一經(jīng)在不來(lái)梅投產(chǎn)，就主要銷售電動(dòng)汽車。”在兩年前的法蘭克福國(guó)際車展上，寶沃就宣布該公司將在未來(lái)兩年內(nèi)進(jìn)軍德國(guó)市場(chǎng)。華立新還說(shuō)：“我們將信守承諾。”
總部位于斯圖加特的寶沃汽車集團(tuán)還以在銷售與服務(wù)方面的創(chuàng)新發(fā)展方向而自成一格。寶沃和A.T.U.目前采用創(chuàng)新服務(wù)合作理念。此外，德國(guó)領(lǐng)先的新車在線經(jīng)銷平臺(tái)Sixt Neuwagen也將成為寶沃在德國(guó)的首家在線經(jīng)銷商。寶沃汽車集團(tuán)營(yíng)銷、銷售與服務(wù)集團(tuán)副總裁湯姆-安立克(Tom Anliker)表示：“與Sixt Neuwagen的合作符合我們的現(xiàn)代經(jīng)銷理念，即關(guān)注客戶服務(wù)和客戶滿意度。”
總部位于斯圖加特的汽車制造商寶沃目前擁有超過(guò)5000名員工。截至到目前，該公司實(shí)現(xiàn)了多個(gè)業(yè)務(wù)目標(biāo)，包括在過(guò)去12個(gè)月內(nèi)營(yíng)收突破15億歐元。據(jù)華立新稱，該業(yè)績(jī)完全符合預(yù)期。此外，寶沃還計(jì)劃在中期實(shí)現(xiàn)盈利。華立新對(duì)此表示：“盡管為在中國(guó)開發(fā)新車型和擴(kuò)建工廠投入的啟動(dòng)成本較高，但我們卻做得非常出色?！弊栽谥袊?guó)推出寶沃BX7和BX5以來(lái)，該公司在中國(guó)接到的汽車訂單量將近70,000輛。我們預(yù)計(jì)進(jìn)軍中東、南美和歐洲市場(chǎng)，以及推出BX6轎跑等新車型和BX7與BX5不同功能車型，能夠進(jìn)一步幫助提振訂單量。
在法蘭克福國(guó)際車展上，寶沃還推出了其ISABELLA概念車。寶沃汽車集團(tuán)管理委員會(huì)成員和首席設(shè)計(jì)官安德斯-沃明(Anders Warming)說(shuō)：“ISABELLA概念車是對(duì)具有傳奇色彩且美觀的寶沃ISABELLA的現(xiàn)代詮釋。”寶沃ISABELLA概念車的突出特征包括迷人的設(shè)計(jì)、開創(chuàng)性內(nèi)飾與操作理念、數(shù)字化連接和車型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電氣化。
然而，ISABELLA概念車并不僅僅是關(guān)于未來(lái)汽車概念的展望。20世紀(jì)50年代具有傳奇色彩的ISABELLA“重出江湖”還表明整個(gè)寶沃公司對(duì)其設(shè)計(jì)思路和驅(qū)動(dòng)技術(shù)的未來(lái)關(guān)注。四門四座轎跑概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格以寶沃的“流體印象藝術(shù)”(Impression of Flow)為基礎(chǔ)，而后者將體現(xiàn)在寶沃未來(lái)的所有車型上。沃明還說(shuō)：“精心協(xié)調(diào)的車身加上其平滑過(guò)渡，在圓形有機(jī)車身和精細(xì)線條之間打造出完美的平衡。我們的目標(biāo)是在美觀和技術(shù)之間實(shí)現(xiàn)風(fēng)格上的協(xié)同增效?！?/p>
寶沃ISABELLA概念車令人印象深刻：完美的車身尺寸（長(zhǎng)5.00米，高1.40米，寬1.92米），流暢的三維雕塑車身體現(xiàn)的美觀外形，還順利地連接技術(shù)和功能元素，例如冷卻空氣入口和空氣動(dòng)力學(xué)組件。然而，完成上述這一切并沒(méi)有刻意為之。沃明堅(jiān)定地認(rèn)為在純電動(dòng)轎跑中無(wú)法接受這樣的刻意為之。他對(duì)此表示：“空氣動(dòng)力學(xué)方面的卓越性和效率在這款車型中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，并且確定了其流暢的車身。我們確信車身以完美方式讓空氣在其內(nèi)部及周圍流動(dòng)，必須呈現(xiàn)出可及性、吸引力和霸氣。這完全符合‘流體印象藝術(shù)’——我們對(duì)于未來(lái)電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)理念?！?/p>
交叉參考：圖片可通過(guò)AP Images（美聯(lián)社新聞圖片網(wǎng)站，網(wǎng)址：http://www.apimages.com ）獲取。
寶沃汽車無(wú)法向歐洲/德國(guó)提供有關(guān)國(guó)際車型范圍和特定國(guó)家有可能差異的數(shù)據(jù)。
