柏林2016年8月12日電 /美通社/ --
在主題為“新的移動世界物流”的漢諾威商用車展上體驗關于數(shù)字化和電動交通的未來發(fā)展大趨勢
作為創(chuàng)新引擎和新的發(fā)展推動力，第66屆IAA Commercial Vehicles（漢諾威商用車展，2016年9月22日至29日）將密切關注關于數(shù)字化和電動交通的未來發(fā)展大趨勢。全球重要的交通、物流和運輸行業(yè)展會“漢諾威商用車展”將以“New Mobility World logistics”（新的移動世界物流）為主題，為這些前瞻性話題舉辦三場高水平大會。這些活動不僅將重點強調商用車本身的發(fā)展，還將突出整條價值鏈的全面數(shù)字化。
2016年9月26日星期一，在“借助遠程信息處理進行生態(tài)系統(tǒng)變革 -- 對于汽車售后市場的影響”(Change in the ecosystem through telematics - effects on the automotive aftermarket)的主題討論下，問題將主要涉及遠程信息處理解決方案及相關連接性對貨運代理人、運輸公司和車隊經營情況的影響。什么能改變，又有什么已經改變？哪些挑戰(zhàn)依然存在？生態(tài)方面的影響也將得以討論。討論會將由德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)執(zhí)行董事克勞斯-布勞尼西(Klaus Braunig)拉開帷幕。演講嘉賓將包括WABCO Vehicle Control Systems（威伯科汽車控制系統(tǒng)公司）首席技術官克里斯蒂安-維恩(Christian Wiehen)博士、羅伯特-博世有限公司(Robert Bosch GmbH)市場營銷副總裁君特-韋伯(Gunter Weber)、凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(CNH Industrial)零部件和服務與精密解決方案和遠程信息處理總裁呂克-比耶(Luc Billiet)以及曼恩卡客車股份有限公司(MAN Truck & Bus AG)遠程信息處理和數(shù)字解決方案副總裁弗蘭克-亭歇爾特(Frank Tinschert)。
2016年9月28日，來自汽車行業(yè)、電信和IT領域的高層管理者將在IAA商用車展上匯集于主題為“汽車業(yè)數(shù)字革命”(The digital revolution in the automotive industry)的汽車-IT大會(car-IT congress)。今年的大會將主要關注聯(lián)網汽車的復雜問題。話題將從車對車通信、電動交通和IT、自動駕駛和駕駛員輔助系統(tǒng)一直覆蓋到智能導航。未來交通管理和運輸方面的問題也將進行討論，大會還將討論由應用程序支持的現(xiàn)代化信息娛樂系統(tǒng)對聯(lián)網汽車日益重要的意義。
大會組織方VDA與德國信息技術、通訊和新媒體協(xié)會(Bitkom)邀請到了著名的演講嘉賓，包括寶馬集團(BMW Group)數(shù)字服務和商業(yè)模式高級副總裁迪特-梅(Dieter May)、Bitkom首席執(zhí)行官伯恩哈德-羅勒德(Bernhard Rohleder)、汽車管理中心(Center of Automotive Management)負責人斯特凡-布拉切(Stefan Bratzel)教授、戴姆勒集團(Daimler AG)下屬梅賽德斯-奔馳卡車(Mercedes-Benz Trucks)的數(shù)字解決方案和服務主管Daniela Gerd tom Markotten博士、Hyperloop Transportation Technologies首席執(zhí)行官德克-阿爾博恩(Dirk Ahlborn)、MHP（保時捷(Porsche)子公司）高級經理揚-韋辛格(Jan Wehinger)博士、德國電信集團(Deutsche Telekom AG)下屬T-Systems數(shù)字部門的聯(lián)網汽車高級副總裁奧利弗-巴恩斯(Oliver Bahns)、VDA執(zhí)行董事Joachim Damasky博士及大眾汽車集團(Volkswagen Group)首席數(shù)字官約翰-諸維爾特(Johann Jungwirth) ("JJ")。該大會將由作家和CE21 - Gesellschaft fur Kommunikationsberatung mbH創(chuàng)始人托馬斯-科勒(Thomas R. Koehler)主持。
2016年9月29日，名為“自動和互聯(lián)駕駛：作為自動化和連接性創(chuàng)新領導者的商用車”(Automated and connected driving: commercial vehicles as innovation leaders in automation and connectivity)的論壇將關注日益增長的交通流量如何進行優(yōu)化和功能靈活性如何在未來得到保證的問題。解決這些問題的一個選擇乃是無縫連接不同的交通工具。實時智能交通控制也將成為交通流量優(yōu)化的一個主要工具。駕駛員輔助系統(tǒng)、自動駕駛及汽車和基礎設施聯(lián)網都將在順利處理這些任務上面發(fā)揮關鍵作用。
該論壇將由VDA主席馬蒂亞斯-魏斯曼(Matthias Wissmann)與德國聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎設施部國務秘書賴納-邦巴(Rainer Bomba)拉開帷幕。其他演講嘉賓將包括麥肯錫咨詢公司(McKinsey & Company, Inc.)項目運營經理Matthias Kässer、辛克物流(Schenker AG)創(chuàng)新主管埃里克-維爾辛(Erik Wirsing)和德國航空航天中心(DLR)交通運輸研究所主管芭芭拉-倫茨(Barbara Lenz)教授。
論壇將在規(guī)劃好的小組討論上進行密集熱烈的意見交換，而其中的“推動力”將來自于曼恩卡客車股份有限公司遠程信息處理和數(shù)字解決方案副總裁弗蘭克-亭歇爾特、Bernard Krone GmbH & Co. KG建造/開發(fā)董事總經理烏維-沙瑟(Uwe Sasse)、Here Deutschland GmbH董事總經理邁克爾-布爾特曼(Michael Bültmann)、采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)先進工程副總裁Torsten Gollewski、大陸汽車有限公司(Continental Automotive GmbH)先進開發(fā)主管Frank Försterling博士、Bosch Car Multimedia GmbH（博世汽車多媒體公司）遠程信息處理項目高級副總裁Michael Strugala博士以及Rabbit Publishing GmbH董事總經理Jens Stoewhase。
參加“借助遠程信息處理進行生態(tài)系統(tǒng)變革 -- 對于汽車售后市場的影響”與“自動和互聯(lián)駕駛：作為自動化和連接性創(chuàng)新領導者的商用車”這兩項活動并不收取費用。現(xiàn)在可以在http://www.iaa.de/en/上進行在線參會登記。參加汽車-IT大會“汽車業(yè)數(shù)字革命”則需交納一定的費用，現(xiàn)在可以在http://kongress.car-it.com/registration/上在線登記注冊。新聞記者可以免費參加專業(yè)人士活動。
聯(lián)系人：
Eckehart Rotter
德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)
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