行業(yè)縱深

空客在華26載：是生意也是博弈

空客在中國的26年，是世界大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的26年，重購中還裹挾了政治利益——空客一直是在不得已、但又不得不的狀態(tài)下跟中國做生意。 中國民航博物館，一架噴涂著“中國東方航空”字樣，編號(hào)為B－230...

2011-01-11 10:01

波音在華布局調(diào)查

波音在華布局調(diào)查 波音不僅占據(jù)了中國大飛機(jī)的主要市場，還在不斷地滲透到中國經(jīng)濟(jì)命脈之中。 2010年12月24日上午，美國波音公司表示將重新啟動(dòng)波音787夢想飛機(jī)的飛行測試。在一個(gè)多月前，...

2011-01-11 09:59

大飛機(jī)：中國要成為老三？

大飛機(jī)C919的問世、龐大的內(nèi)部市場需求，能推動(dòng)中國坐上飛機(jī)制造業(yè)第三把交椅嗎？ 綢繆數(shù)十年，中國大飛機(jī)制造格局于2010年清晰地浮出水面。 大飛機(jī)C919中的C既是中國（China）的首字母...

2011-01-11 09:57
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