上海2018年9月6日電 /美通社/ -- 由上海國(guó)展展覽中心有限公司主辦的2018年（第十三屆）上海國(guó)際軌道交通展覽會(huì)(Rail+Metro China 2018) 將于2018年11月7日-9日在上海新國(guó)際博覽中心N1、N2館（龍陽(yáng)路2345號(hào)）再度舉辦。

一、中國(guó)城市綜合交通系統(tǒng)建設(shè)提速  鐵路與城市軌道交通行業(yè)表現(xiàn)亮眼

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和城市化進(jìn)程不斷加快的背景下，建設(shè)高效一體化的綜合交通系統(tǒng)已成為必由之路。截至2017年底，我國(guó)城市軌道運(yùn)營(yíng)里程和高鐵運(yùn)營(yíng)里程已居世界第一位，鐵路總運(yùn)營(yíng)里程已居世界第二位。

我國(guó)在今年特別提出，要建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，這是一項(xiàng)偉大的戰(zhàn)略任務(wù)。建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，既要有全球視角，又要立足國(guó)情，鐵路與城市軌道交通作為交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分，其產(chǎn)業(yè)裝備是“中國(guó)制造2025”重點(diǎn)發(fā)展的十大領(lǐng)域之一，也是我國(guó)高端裝備“走出去”過(guò)程中閃亮的國(guó)家名片。

特別近年來(lái)隨著城市化進(jìn)程加速，全國(guó)城市軌道交通建設(shè)投資規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，2017年全國(guó)城市軌道交通完成建設(shè)投資4,762億元，在建線路長(zhǎng)度6,246公里，在建項(xiàng)目可研批復(fù)投資額累計(jì)38,756億元，其中北京、杭州、廣州規(guī)劃線路投資均超過(guò)2000億元。預(yù)計(jì)“十三五”期末，北京、上海將形成千公里級(jí)的“巨網(wǎng)”城市，廣州、深圳、重慶、天津、南京、成都、武漢、鄭州等城市將形成線網(wǎng)規(guī)模400公里以上的“大網(wǎng)”城市。

2018年上半年，國(guó)務(wù)院辦公廳連續(xù)印發(fā)了《關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)）和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2018〕52號(hào)），特別是國(guó)辦52號(hào)文下發(fā)之后，國(guó)內(nèi)各地軌道交通規(guī)劃審批重新啟動(dòng)，軌道交通市場(chǎng)再次提速，交通運(yùn)輸部為貫徹《關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），也在上半年發(fā)布了《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部部令2018年第8號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》），《規(guī)定》堅(jiān)持“以人民為中心、安全可靠、便捷高效、經(jīng)濟(jì)舒適”的基本原則，樹(shù)立“規(guī)劃建設(shè)為運(yùn)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)為乘客”理念。

上半年國(guó)家相關(guān)部委在軌道交通領(lǐng)域的一系列調(diào)整，在城市軌道交通的項(xiàng)目審批、設(shè)計(jì)規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)管控、運(yùn)營(yíng)管理等重要環(huán)節(jié)傳遞出了最新的重要訊息，這些信息都指向未來(lái)軌道交通行業(yè)的健康有序發(fā)展，在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)十年之內(nèi)，中國(guó)軌道交通市場(chǎng)都將憑借其萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模，長(zhǎng)期占據(jù)全球較大軌道交通市場(chǎng)地位，其巨大的市場(chǎng)機(jī)遇也必將繼續(xù)吸引來(lái)自全球的軌道交通業(yè)內(nèi)人士高度關(guān)注并參與其中。

二、千人大會(huì) 十場(chǎng)論壇 CIRC2018 敬請(qǐng)期待

為了深入探討在未來(lái)不同人口經(jīng)濟(jì)規(guī)模的城市（或經(jīng)濟(jì)體）中，如何根據(jù)自身資源稟賦、交通需求和發(fā)展階段，通過(guò)創(chuàng)新與融合，實(shí)現(xiàn)綜合交通一體化的目標(biāo)，在交通運(yùn)輸部指導(dǎo)下，在上海市交通委員會(huì)大力支持下，由同濟(jì)大學(xué)、上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)、上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)主辦，上海申通地鐵集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦，上海國(guó)展展覽中心有限公司承辦的“2018中國(guó)國(guó)際鐵路與城市軌道交通大會(huì)（CIRC 2018）”（以下簡(jiǎn)稱“大會(huì)”）定于11月7日至8日在上海隆重召開(kāi)，本屆大會(huì)主題為“交通創(chuàng)新 -- 城市綜合交通系統(tǒng)的發(fā)展與未來(lái)”。

同時(shí)，大會(huì)組委會(huì)正在積極配合交通運(yùn)輸部國(guó)際合作司向亞太經(jīng)合組織 (APEC) 運(yùn)輸工作組 (TPT-WG) 申請(qǐng)對(duì)本屆大會(huì)的項(xiàng)目支持，獲通過(guò)后將邀請(qǐng)21個(gè) APEC 經(jīng)濟(jì)體的交通相關(guān)政府官員及專家出席，利用 CIRC 的交流平臺(tái)，促進(jìn)不同地區(qū)間的融合、互動(dòng)與交流。

本屆大會(huì)除開(kāi)幕論壇外，新設(shè)八個(gè)主題論壇，其中包括：市域鐵路建設(shè)與發(fā)展、中等城市軌道交通發(fā)展策略、中運(yùn)量城市公共交通發(fā)展 (BRT) 三大方向性論壇；并針對(duì)城市軌道交通中智慧建設(shè)與智能運(yùn)維這兩大重點(diǎn)領(lǐng)域分別設(shè)置主題論壇，同時(shí)聚焦軌道交通的供電配電、減振降噪兩個(gè)專業(yè)領(lǐng)域展開(kāi)討論；此外，還將以回望、反思、再出發(fā)為主題，舉辦中歐有軌電車創(chuàng)新對(duì)話活動(dòng)。另外，聚焦“鐵路沿線土地綜合開(kāi)發(fā)與投融資改革”的第六屆軌道交通 TOD&PPP 國(guó)際論壇也將于同期召開(kāi)。

預(yù)計(jì)本屆大會(huì)及各主題論壇共有近200名專家到會(huì)發(fā)表演講，超過(guò)1500名專業(yè)聽(tīng)眾出席會(huì)議并參與互動(dòng)討論。

三、把握方向   敬請(qǐng)關(guān)注2018上海國(guó)際軌道交通展

如果想了解中國(guó)軌道交通市場(chǎng)的最新機(jī)遇，把握未來(lái)世界軌道交通領(lǐng)域的最新發(fā)展趨勢(shì)，只需報(bào)名參加2018年11月7日至9日在上海召開(kāi)的“2018上海國(guó)際軌道交通展覽會(huì) (Rail+Metro China) ”, 屆時(shí)將有來(lái)自全世界的200多家展商集中展示較新技術(shù)成果，并有來(lái)自全世界的20,000多名專業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀；例如中國(guó)中車集團(tuán)下屬19家公司領(lǐng)銜亮相2018上海國(guó)際軌道展，比如中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司、中車株洲電力機(jī)車有限公司、中車唐山機(jī)車車輛有限公司、中車戚墅堰機(jī)車有限公司、中車大連機(jī)車車輛有限公司、中車四方車輛有限公司等主要機(jī)車車輛生產(chǎn)商將全部到場(chǎng)展示較新技術(shù)成果；同時(shí)龐巴迪中國(guó)、阿爾斯通、比亞迪等國(guó)內(nèi)知名廠商也將悉數(shù)到場(chǎng)。

從展會(huì)組委會(huì)剛剛獲得的最新消息，中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司將在今年展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車展示最新的智軌列車，智軌列車采用自主研發(fā)的"虛擬軌道跟隨控制"技術(shù)，設(shè)計(jì)較高時(shí)速為70公里，不依賴鋼軌行駛，一條運(yùn)行線的建設(shè)周期僅需一年，能快速投入使用。智軌列車還具有輕軌、地鐵等軌道列車的零排放、無(wú)污染的特性，并支持多種供電方式。智軌列車長(zhǎng)達(dá)30多米，列車采用了多軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等設(shè)計(jì)方式，智能對(duì)虛擬軌跡進(jìn)行跟蹤控制。使整臺(tái)列車轉(zhuǎn)彎半徑與普通公交車相當(dāng)，且比普通公交車輛的通道寬度更小，這就解決了超長(zhǎng)車身帶來(lái)的轉(zhuǎn)彎難題。同時(shí)，智軌列車采用類似高鐵的雙車頭設(shè)計(jì)，省卻了掉頭的麻煩。由于采用高鐵柔性編組的模式，智軌列車還能根據(jù)客流變化調(diào)節(jié)運(yùn)力，比如采用標(biāo)準(zhǔn)的3節(jié)編組時(shí)，列車可載客超過(guò)300人，5節(jié)編組時(shí)可載客超過(guò)500人，能有效解決普通公交車載客量小的缺陷，大大提高運(yùn)力。屆時(shí)各位觀眾可以到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)試乘試坐。組委會(huì)也在此誠(chéng)摯期待您蒞臨本屆展覽會(huì)及同期大會(huì)，與行業(yè)合作伙伴交流分享，開(kāi)創(chuàng)更美好的未來(lái)。

2018年（第十三屆）上海國(guó)際軌道交通展覽會(huì)（Rail+Metro China 2018）將于2018年 11月7日-9日在上海新國(guó)際博覽中心N1、N2館（龍陽(yáng)路2345號(hào)）再度舉辦。