達(dá)科斯塔豪取三連勝

美國俄勒岡州波特蘭2024年7月2日 /美通社/ -- 近日，ABB國際汽聯(lián)FE電動方程式世界錦標(biāo)賽第13輪和第14輪結(jié)束。安東尼奧?菲利克斯?達(dá)科斯塔展示了非凡的冷靜和優(yōu)秀的技巧，確保了自己為保時捷車隊獲得在FE電動方程式波特蘭站的背靠背勝利，這也是他個人連續(xù)第三場比賽獲得勝利，上一場勝利是在2024FE電動方程式上海站第12輪。

第13輪比賽戰(zhàn)報

比賽的初期，場上的車手們紛紛使用攻擊模式并避免領(lǐng)跑增加電量負(fù)擔(dān)，第22圈，保時捷車隊的達(dá)科斯塔搶得先機暫時領(lǐng)先車手積分榜領(lǐng)先者捷豹車隊的尼克?卡西迪，但卡西迪在下一圈的中段又奪回了領(lǐng)先地位。同時盡管埃文斯身背罰時，但他隨后在2號彎超越達(dá)科斯塔，為他的新西蘭同胞提供了完美的配合，極大減輕了卡西迪的壓力。

然而在比賽的末段，戲劇性的一幕出現(xiàn)了：在FE電動方程式，一切皆有可能，卡西迪在11號彎出現(xiàn)失誤沖出賽道，直接掉到了第18位。這對他的爭冠對手們來說無疑是個好消息?？ㄎ鞯系舫龇e分區(qū)后，身背罰時的埃文斯盡管仍然領(lǐng)跑，但已無法構(gòu)成任何威脅，埃文斯身后的達(dá)科斯塔順利接管比賽，連續(xù)第二場比賽以冠軍身份沖過終點線。

DS潘世奇車隊的的讓-埃里克?維爾涅獲得第三名，緊隨其后的是馬恒達(dá)車隊的愛德華多?莫塔拉，這也是他們車隊和車手本賽季最好的完賽成績。ABT車隊的尼科?穆勒也在一場整場比賽后以第五名的名次獲得了令人印象深刻的成績。

第13輪賽后采訪

-  達(dá)科斯塔："從今年年初的低谷走出來非常不容易，顯然我們從一個極端走向了另一個極端，我從這個過程中汲取了很多東西、意志更加堅強，今天我們做得非常棒，一直在給捷豹施加壓力，直到卡西迪犯下錯誤。這個冠軍簡直難以置信，它是我們努力得來的結(jié)果。這些積分對我們來說很重要，這就是我們的目標(biāo)，賽季還有3場比賽，一切皆有可能，我會慶祝今天的勝利，因為對我來說非常來之不易"

-  弗林斯："今天我們的策略做得很棒，車隊給予了我很大幫助，讓我保持車陣前列的位置。我對比賽很滿意，我只是錯過了調(diào)校上的一點優(yōu)勢，我認(rèn)為我們還可以改進。這對我們車隊來說是士氣上的鼓舞，我們有一輛很棒的賽車，這次總算走運了一次。今晚我要好好慶祝，明天會繼續(xù)努力，希望明天能再來一次。"

-  維爾涅："這種感覺很棒，我對第三名很滿意，尤其是考慮到我從車陣后方起步，這對車隊來說也是意義非凡。這里是我們DS潘世奇車隊的主場，我們很高興能在主場取得這樣的成績。"

第14輪比賽戰(zhàn)報

在波特蘭國際賽道這條充滿戲劇性的賽道上，保時捷車隊的達(dá)科斯塔獲得了第14輪比賽的冠軍，再次展示了達(dá)科斯塔和泰格豪雅保時捷的精湛的比賽管理。這次三連勝（同時也是最近5場比賽中的第4勝）意味著達(dá)科斯塔追平了他自己保持的電動方程式歷史上最長連勝紀(jì)錄——他曾在FE第六賽季馬拉喀什站到柏林站實現(xiàn)三連勝，并在隨后奪下那個賽季的車手總冠軍。

ABB國際汽聯(lián)FE電動方程式世界錦標(biāo)賽第14輪可以說是迄今為止錦標(biāo)賽中最具決定性的時刻之一：捷豹車隊的尼克?卡西迪，目前世界錦標(biāo)賽積分榜的領(lǐng)先者，再次受到嚴(yán)重打擊，連續(xù)第二場，他的隊友米奇?埃文斯和保時捷車隊帕斯卡爾?維爾萊茵各自收獲15和12分，現(xiàn)在并列車手積分榜第二，縮小的領(lǐng)先分差為即將到來的倫敦決賽的激烈對決帶來巨大的懸念。

本周末與達(dá)科斯塔一起第二次登上領(lǐng)獎臺的還有羅賓?弗里恩斯，他在今年遠(yuǎn)景車隊整體缺乏競爭力的情況下連續(xù)兩次登上領(lǐng)獎臺，在自己第100場電動方程式比賽的里程碑上成功獲得亞軍。捷豹賽車的米奇?埃文斯則最終獲得第三名。

這場比賽充滿了關(guān)鍵時刻，其中包括帕斯卡?維爾萊茵在比賽初期因為和莫塔拉的撞擊失去了他的前翼，盡管遭遇了這樣的挫折，他還是憑借著沒有了前翼的賽車從車陣后方緊追猛趕最終獲得了第四名，保住了奪取車手總冠軍的希望。

對于邁凱輪和馬恒達(dá)車隊來說，這場比賽就沒那么幸運了，兩支車隊都經(jīng)歷了一系列因失誤、爆胎和賽道碰撞而導(dǎo)致的退賽。從桿位發(fā)車的讓-埃里克?維爾涅為DS潘世奇車隊獲得了第五名。ABT車隊的尼科?穆勒再次獲得了令人印象深刻的第六名，為他的車隊贏得了寶貴的積分。

第14輪過后，捷豹車隊的尼克?卡西迪目前仍然保有車手積分榜領(lǐng)跑位置，但兩輪比賽一分未得讓米奇?埃文斯得以縮小與隊友之間的差距，埃文斯目前僅落后卡西迪12分，與維爾萊茵并列。在經(jīng)歷五場四勝的火熱表現(xiàn)之后，賽季初期狀態(tài)低迷的達(dá)科斯塔一路"逆襲"至車手積分榜第四，僅落后榜首的卡西迪33分（如果不是被取消一場冠軍那現(xiàn)在應(yīng)該只差8分位列積分榜第二）。倫敦的兩回合收官戰(zhàn)最多仍有58分可供爭取。

捷豹車隊這周末的表現(xiàn)，為保時捷車隊打開了機會之門，后者現(xiàn)在在車隊積分榜上僅落后33分。而在本賽季新設(shè)立的制造商積分榜方面，保時捷陣營目前以407分領(lǐng)先于捷豹陣營的388分。

隨著FE電動方程式錦標(biāo)賽向最終決戰(zhàn)地倫敦進發(fā)，爭奪榜首的戰(zhàn)斗比以往任何時候都更加激烈，注定將給車迷們帶來了一個激動人心的賽季結(jié)局。ABB國際汽聯(lián)FE電動方程式倫敦站將于7月20日至21日舉行。

第14輪賽后采訪

-  達(dá)科斯塔："我已經(jīng)不知道說什么，這太瘋狂了，我的心情非常復(fù)雜。我現(xiàn)在感覺勢頭正盛，雖然這種勢頭不可能永遠(yuǎn)持續(xù)，但我希望通過專注于做好自己的工作努力將它繼續(xù)下去。大家都相信‘永不言棄'這句格言，這句話同樣也在激勵著我，我認(rèn)為我們將把這句座右銘提升到一個全新的高度。"

-  弗林斯："這是卷土重來的最好方式，我們經(jīng)歷了一個艱難的賽季，但我不得不說我們的團隊做得非常出色。我們?yōu)檫@場比賽做了很好的準(zhǔn)備，我們錯過了勝利——比昨天更接近了，但兩次登上領(lǐng)獎臺是非常好的結(jié)果，這個亞軍是最后的獎勵。"

-  埃文斯："這是一場非常艱苦的比賽。我的起步順位并不理想，為了讓自己跑到前面，我不得不再次在很晚的時候發(fā)動進攻，消耗大量的能量來超越那些車輛，最終今天的結(jié)果比昨天好得多，季軍幫助我們及時止損，這已經(jīng)是我們能獲得的最好結(jié)果了?？ㄎ鞯系脑庥龊懿恍遥S爾萊茵和達(dá)科斯塔距離我們都很接近，倫敦站會是一場艱苦的戰(zhàn)斗。"

波特蘭站星光熠熠，驚奇隊長親歷體驗

好萊塢影星兼電影制作人，大家熟知的《驚奇隊長》布里?拉爾森亮相了ABB國際汽聯(lián)FE電動方程式第13輪的現(xiàn)場，她在日產(chǎn)車隊的車庫體驗并觀看了極富戲劇性且競爭激烈的排位賽。

FE電動方程式的老友，著名演員和汽車愛好者成康也來到波特蘭國際賽道，出席了周末第14輪比賽。更令人興奮的是，他與其朋友兼網(wǎng)紅艾米莉亞?哈特福德(Emilia Hartford)重新取得了聯(lián)系，后者在波特蘭的比賽中盡情展現(xiàn)自己的活力，就像她在本賽季早些時候在東京的比賽一樣。

與此同時，三屆W系列賽冠軍和安德雷蒂車隊印地賽車車手杰米?查德威克(Jamie Chadwick)也值得關(guān)注，她擔(dān)任了轉(zhuǎn)播團隊的車手分析師。查德威克首次嘗試駕駛GEN3電動方程式賽車，還帶著賽車傳奇人物、安德雷蒂車隊老板邁克爾?安德雷蒂開著保時捷泰肯沿著賽道開了一圈，給人留下了深刻的印象。

爭冠之路撲朔迷離，但謎底終將揭曉。本賽季收官戰(zhàn)（第15、16回合比賽）將于7月20日-21日在倫敦歷史悠久的港區(qū)ExCeL展覽中心舉行，敬請期待！