質(zhì)量月話中國車企出海 

上海2023年9月27日 /美通社/ -- 國際獨(dú)立第三方檢測、檢驗和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)（以下簡稱“TÜV萊茵”）助力上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司（以下簡稱“上汽乘用車”）完成相關(guān)審核，順利獲得荷蘭交通部（Rijks Dienst Wegverkeer，縮寫RDW）頒發(fā)UN-R156車輛軟件升級管理體系（Software Update Management System，縮寫SUMS）證書。同時，正值全國質(zhì)量月之際，上汽乘用車攜手TÜV萊茵舉辦了“新能源汽車全球化戰(zhàn)略工作坊”活動。

上汽乘用車副總經(jīng)理吉祺煒、質(zhì)量保證部執(zhí)行總監(jiān)顧裕弟，TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總裁黃余欣、上海公司執(zhí)行董事陸勛海（Lutz Frankholz）等雙方代表出席了本次活動。

TÜV萊茵助力上汽乘用車獲RDW UN-R156 SUMS證書

吉祺煒在致辭中表示，此次通過UN-R156 SUMS認(rèn)證是上汽集團(tuán)在車輛軟件升級領(lǐng)域邁出的重要一步，也代表了上汽集團(tuán)對產(chǎn)品質(zhì)量的堅定承諾和對客戶安全負(fù)責(zé)任的態(tài)度。上汽集團(tuán)將以此為契機(jī)，進(jìn)一步推動自主品牌汽車軟件的研發(fā)和升級，以更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對待工作，以更加卓越的質(zhì)量回饋客戶。同時，他對所有參與此項車輛軟件升級管理體系建設(shè)的同事們和合作伙伴們的努力工作予以肯定，特別感謝TÜV萊茵的專業(yè)支持與協(xié)助，使項目推進(jìn)的更加快速和有序。

TÜV萊茵全球交通服務(wù)執(zhí)行副總裁Matthias Schubert博士、交通服務(wù)工程及型式認(rèn)證全球副總裁Thomas Quernheim發(fā)來視頻賀詞。Matthias Schubert博士表示，此次UN-R156 SUMS證書的頒發(fā)表明上汽乘用車在軟件更新管理系統(tǒng)和車輛軟件更新實(shí)施方面得到了荷蘭交通部的認(rèn)可，不僅體現(xiàn)了上汽乘用車堅守質(zhì)量和安全，也為中國汽車行業(yè)樹立標(biāo)桿典范。Thomas Quernheim指出，當(dāng)前汽車行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，全球汽車面臨著日益復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險，企業(yè)亟需建立軟件升級管理體系，確保整車及軟件系統(tǒng)的安全可靠。未來，TÜV萊茵將繼續(xù)為上汽乘用車深耕歐盟市場提供全方位的技術(shù)支持，助力其全球化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。

UN-R155《車輛網(wǎng)絡(luò)安全與網(wǎng)絡(luò)安全管理體系》法規(guī)和UN-R156《車輛軟件升級與軟件升級管理體系》法規(guī)是聯(lián)合國針對車輛在數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、自動化發(fā)展過程中，所出現(xiàn)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險和車載軟件升級風(fēng)險而制定的法規(guī)。根據(jù)歐盟的要求，從2022年7月起，所有新車型需進(jìn)行這兩項法規(guī)所要求的型式認(rèn)證，才能申請整車型式認(rèn)證（WVTA）；從2024年7月起，所有新車都必須滿足這兩項法規(guī)的要求，才能上市銷售。除歐盟以外，這兩項法規(guī)也被日本、韓國等國家和地區(qū)列為車輛市場準(zhǔn)入的強(qiáng)制性要求之一。

TÜV萊茵在保障車輛網(wǎng)絡(luò)安全和軟件升級等方面擁有豐富經(jīng)驗，早在UN-R155/156立法階段已參與法規(guī)制定的討論、積極培養(yǎng)專家團(tuán)隊和提升本地服務(wù)能力，并于2021年在德國完成集團(tuán)首個UN-R155/156項目。該項目獲頒德國交通部全球首張UN-R155 CSMS、首張UN-R156 SUMS和對應(yīng)VTA證書，為之后在中國推動汽車網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證提供了重要的參考經(jīng)驗。

質(zhì)量月共話中國新能源汽車布局全球

在當(dāng)天下午舉辦的“新能源汽車全球化戰(zhàn)略工作坊”活動中，TÜV萊茵的多位專家從不同角度分享了新能源汽車全球化布局進(jìn)程中的安全法規(guī)及認(rèn)證測試要求。

TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)總經(jīng)理李志濤詳細(xì)解讀了歐盟新通用安全法規(guī)（EU）2019/2144、UN-R155汽車網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)以及UN-R156汽車軟件升級法規(guī)，同時介紹了目前歐盟主要國家交通部針對UN-R155/156的實(shí)施規(guī)則、實(shí)施實(shí)踐以及多邊認(rèn)可要求；接著，TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總經(jīng)理李由從中國品牌出口現(xiàn)狀和趨勢、各國汽車準(zhǔn)入認(rèn)證體系、認(rèn)證熱點(diǎn)和難點(diǎn)追蹤三個維度，向與會者介紹了中國車企全球布局情況；隨后，TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)總經(jīng)理潘世文分享了ADAS+ADS的性能測試，以及如何從功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)保護(hù)的角度，全面提升海外項目能力；最后，TÜV萊茵大中華區(qū)資深培訓(xùn)師呂莉以“數(shù)字化創(chuàng)新與變革”為題，分享了企業(yè)在數(shù)字化方面面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，以及如何從愿景到執(zhí)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。

TÜV萊茵車輛檢測認(rèn)證服務(wù)始于1904年，致力于為車企提供整體解決方案，涵蓋研發(fā)階段的目標(biāo)市場法規(guī)調(diào)研、整車與零部件測試、道路適應(yīng)性的測試、市場準(zhǔn)入認(rèn)證、功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全，以及生產(chǎn)階段的質(zhì)量管理、售后階段的服務(wù)質(zhì)量提升等服務(wù)。目前，TÜV萊茵在歐盟市場已獲得多個國家交通部的授權(quán)，包含德國KBA、荷蘭RDW、瑞典STA、盧森堡SNCH、愛爾蘭NSAI、拉脫維亞CSDD等，借助完善的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和豐富的技術(shù)資源，幫助中國車輛制造企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)通行全球的目標(biāo)。