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重慶2023年9月20日 /美通社/ -- 近日，國際獨立第三方檢測、檢驗和認(rèn)證機構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)（以下簡稱"TÜV萊茵"）亮相由中國國際商會重慶商會、中國摩托車商會、重慶展覽中心有限公司共同主辦的第二十一屆中國國際摩托車博覽會（以下簡稱"中國摩博會"），旨在通過完善的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與專業(yè)的技術(shù)積累，推動中國摩托車產(chǎn)業(yè)、頭盔產(chǎn)業(yè)迭代升級，激發(fā)產(chǎn)業(yè)價值鏈創(chuàng)新活力，讓更多擁有技術(shù)優(yōu)勢、品牌勢能的優(yōu)質(zhì)"中國制造"走上世界舞臺。
TÜV萊茵亮相中國摩博會
摩托車已成為中國最具全球化特點的交通工具之一。在中小排量摩托車制造領(lǐng)域，中國的產(chǎn)品水平已和摩托車生產(chǎn)強國的水平相當(dāng)；大排量摩托車也逐步得到國內(nèi)消費者的認(rèn)可，市場占有率持續(xù)增長，成為行業(yè)增長新的引擎，鑒于大排量摩托車目前的主要消費市場是歐美發(fā)達國家，中國摩托車出口市場競爭與機遇并存。其中2022年，中國摩托車凈出口量為996.55萬輛，需求量為1132.67萬輛。
針對市場規(guī)模持續(xù)擴大的火熱摩托車賽道，TÜV萊茵可提供WVTA Regulation (EU) 168/2013摩托車整車認(rèn)證服務(wù)。面向所有在公共道路行駛、最高車速不低于每小時6公里的兩輪、三輪和四輪機動車輛，包括輕便兩輪摩托車（L1e）、三輪輕便摩托車（L2e）、兩輪摩托車（L3e）、邊三輪摩托車（L4e）、三輪摩托車（L5e）、輕便四輪摩托車（L6e）、重型四輪摩托車（L7e，部分L7e車輛也可按照167/2013框架指令獲得T類證書，定義為拖拉機進行銷售）等，提供車輛功能安全、環(huán)保和功率、結(jié)構(gòu)安全以及電子電氣功能、電器安全與動力電池安全要求等檢測、檢驗、認(rèn)證服務(wù)。
近年來，中國電動摩托車的出口量一直保持著兩位數(shù)的高速增長。為了確保電動摩托車動力電池的安全性，相關(guān)法規(guī)ECE R136規(guī)定了可充電電能存儲系統(tǒng)（REESS）必須滿足的安全要求。TÜV萊茵在該領(lǐng)域積累了多年的經(jīng)驗和技術(shù)，可提供符合ECE R136標(biāo)準(zhǔn)的檢測認(rèn)證服務(wù)，以確保摩托車動力電池的合規(guī)性和安全性。
此外，全球頭盔市場規(guī)模也不容小覷，預(yù)估2027年有望達到211.28億元，期間年均復(fù)合增長率將達到4.2%。而在中國市場，頭盔產(chǎn)品逐漸往差異化、功能化、智能化方向發(fā)展，產(chǎn)品的附加值有望不斷提升。預(yù)計未來國內(nèi)頭盔產(chǎn)業(yè)將從"量為核心"過渡到"質(zhì)為核心"，競爭不再局限于價格競爭、材料競爭等單一層面上，而是涉及科技研發(fā)、上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源等方面的綜合性競爭。
圍繞頭盔主體、頭盔內(nèi)外鏡片、快速帶扣、下巴織帶相關(guān)性能，TÜV萊茵可提供UN R22.06 摩托車頭盔和鏡片全項測試及認(rèn)證服務(wù)，包含研發(fā)測試、生產(chǎn)前預(yù)測試、生產(chǎn)質(zhì)量測試、驗貨測試、批量測試等其他服務(wù)。
未來，TÜV萊茵將持續(xù)發(fā)揮自身的技術(shù)、人才、資源和品牌優(yōu)勢，為摩托車產(chǎn)業(yè)、頭盔產(chǎn)業(yè)提供更多高附加值的服務(wù)，助力為摩托車企業(yè)、頭盔企業(yè)提高質(zhì)量水平、管控水平，推動技術(shù)迭代、產(chǎn)品升級，在新發(fā)展格局下實現(xiàn)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈和對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展，以不斷升級的"中國制造"搶占世界高質(zhì)量發(fā)展新高地。
TÜV萊茵車輛檢測認(rèn)證服務(wù)始于1904年，致力于為車企提供整體解決方案，涵蓋研發(fā)階段的目標(biāo)市場法規(guī)調(diào)研、整車與零部件測試、道路適應(yīng)性的測試、市場準(zhǔn)入認(rèn)證、功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全，以及生產(chǎn)階段的質(zhì)量管理、售后階段的服務(wù)質(zhì)量提升等服務(wù)。目前，TÜV萊茵在歐盟市場已獲得多個國家交通部的授權(quán)，包含德國KBA、荷蘭RDW、瑞典STA、盧森堡SNCH、愛爾蘭NSAI、拉脫維亞CSDD等，借助完善的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和豐富的技術(shù)資源，幫助中國車輛制造企業(yè)成功實現(xiàn)通行全球的目標(biāo)。
