成都2023年8月23日 /美通社/ -- 當(dāng)BMW i品牌、BMW品牌旗艦、以及BMW M品牌激蕩在一起，寶馬制造工藝上的巔峰大師之作便應(yīng)運(yùn)而生。在即將到來(lái)的2023年成都車展上，寶馬史上最強(qiáng)電動(dòng)車——?jiǎng)?chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L即將震撼上市。與此同時(shí)，BMW旗艦的首款插電式混合動(dòng)力M車型——全新BMW M760Le亦將進(jìn)入中國(guó)。隨著兩款新車的加入，寶馬電動(dòng)旗艦家族將涵蓋包括BMW i7 eDrive50L、BMW i7 xDrive60L、BMW i7 M70L、BMW M760Le四款車型，以豐富的電動(dòng)產(chǎn)品陣容滿足中國(guó)客戶在電動(dòng)出行時(shí)代對(duì)于頂級(jí)大型豪華轎車的多元需求，進(jìn)一步強(qiáng)化BMW品牌在大型豪華電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
寶馬集團(tuán)始終致力于打造悅?cè)松硇?、?dòng)人情懷的豪華產(chǎn)品和體驗(yàn)。作為寶馬電動(dòng)時(shí)代的豪華之巔，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L和全新BMW M760Le插電式混合動(dòng)力將令人心潮澎湃的M駕駛樂(lè)趣與電動(dòng)出行相融合，無(wú)論在技術(shù)創(chuàng)新、情感化數(shù)字體驗(yàn)、還是革命性的設(shè)計(jì)方面，都重新定義了寶馬大型豪華性能轎車的標(biāo)準(zhǔn)。
雙劍合璧，寶馬最強(qiáng)電動(dòng)旗艦即將創(chuàng)世登場(chǎng)
著眼未來(lái)，寶馬集團(tuán)正全力以赴，以積極的電動(dòng)化攻勢(shì)穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化戰(zhàn)略。今年將在中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)包括BMW i7 M70L在內(nèi)的11款純電車型。其中，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L是寶馬品牌有史以來(lái)加速最快、性能最強(qiáng)的純電動(dòng)車，引領(lǐng)著寶馬集團(tuán)的電動(dòng)化發(fā)展。該車是繼純電動(dòng)BMW iX M60和純電動(dòng)BMW i4 M50之后，寶馬集團(tuán)第三款純電動(dòng)性能車型，同時(shí)也是BMW首次將純電動(dòng)M性能車置于品牌旗艦車型系列中，標(biāo)志著BMW M品牌電動(dòng)化道路上的全新里程碑。
創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L
作為一款寶馬終極駕駛機(jī)器，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L匯聚了BMW i品牌、大型豪華車、以及BMW M品牌之精髓，是寶馬集團(tuán)有史以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)的純電動(dòng)車型。該車采用第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，在車輛前、后橋處均配備BMW高性能電機(jī)。通過(guò)xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前軸和后軸驅(qū)動(dòng)珠聯(lián)璧合，可提供485千瓦（660馬力）的最大輸出功率和1,100牛·米的峰值扭矩，配合BMW M專屬的底盤調(diào)校，車輛從零至百公里加速時(shí)間僅為3.7秒，讓客戶體驗(yàn)到BMW M源自賽道的純電駕駛樂(lè)趣。盡管擁有如此強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L依然可實(shí)現(xiàn)610公里的純電續(xù)航里程（CLTC），百公里能耗最低為19.2千瓦·時(shí)，將純粹駕趣與高效動(dòng)力合二為一。值得一提的是，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L還是i7車型中首款引入“長(zhǎng)續(xù)航”模式的車型。當(dāng)車輛處于較低電量、又無(wú)法及時(shí)有效地補(bǔ)能時(shí)，啟動(dòng)該模式可最大限度為電動(dòng)出行延長(zhǎng)續(xù)航里程。
全新BMW M760Le
全新BMW M760Le則是寶馬首次在BMW 7系上推出插電式混合動(dòng)力M車型。全新BMW M760Le配備了18.7千瓦·時(shí)的高壓電池，比上一代產(chǎn)品的電池容量增加了50%以上，從而使車輛可實(shí)現(xiàn)82公里的純電續(xù)航里程（WLTC）。動(dòng)力方面，BMW高性能電機(jī)與直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合，帶來(lái)最高可達(dá)420千瓦的最大輸出功率，峰值扭矩為800牛·米，零百加速僅需4.3秒，卓絕氣度，呼嘯而出。
兩款新車均配備魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)不同路況，主動(dòng)調(diào)整懸掛軟硬，配合整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、以及由全新BMW 7系率先應(yīng)用的主動(dòng)舒適防傾功能，可最大程度降低車輛側(cè)傾，有效提升車輛高速變道和過(guò)彎時(shí)的平穩(wěn)性及安全性。在M Sport boost模式下，駕駛者可通過(guò)換擋撥片即刻喚醒車輛的遒勁動(dòng)力，快速匹配懸掛與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)至M專屬高性能模式，隨時(shí)調(diào)用更多動(dòng)力儲(chǔ)備，無(wú)論是超車還是短程急加速，都能讓駕駛者游刃有余，顛覆想象邊界。
以“技術(shù)魔法”定義電動(dòng)豪華新境，打造富有情感、人車合一的數(shù)字體驗(yàn)
在數(shù)字化科技方面，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L和全新BMW M760Le同樣以渾然天成的創(chuàng)新底蘊(yùn)展現(xiàn)了旗艦風(fēng)采。這種科技實(shí)力，不是技術(shù)的堆砌，而是將豐富情感注入其中，以“技術(shù)魔法”打造人車合一的全新數(shù)字化體驗(yàn)，讓客戶沉浸在“悅?cè)松硇?，?dòng)人情懷”的專屬豪華氛圍。
全新BMW M760Le內(nèi)飾
全新升級(jí)的豪華數(shù)字體驗(yàn)進(jìn)一步優(yōu)化了前排一體式懸浮曲面屏的用戶界面，使人與車的互動(dòng)更加便捷順滑。最新推出的巧控浮窗設(shè)計(jì)，支持用戶在查看導(dǎo)航信息的同時(shí)，更方便快捷地打開(kāi)其他功能。新車還采用全新視覺(jué)形象的BMW智能個(gè)人助理，憑借更為擬人靈動(dòng)的“雙眸”設(shè)計(jì)，以及6種情感情緒視覺(jué)設(shè)計(jì)，給用戶帶來(lái)更加豐富的情感交互體驗(yàn)。而多達(dá)7種My Modes主題模式，將新車打造成真正自我表達(dá)的舞臺(tái)；后排車門板上的5.5英寸扶手觸控屏符合“觸屏”時(shí)代的視覺(jué)和指尖習(xí)慣。開(kāi)啟“影院模式”后，分辨率高達(dá)8K的31英寸BMW懸浮式巨幕徐徐展開(kāi)，為后排打造尊貴專屬的“移動(dòng)私人影院”。
“循環(huán)永續(xù)”與豪華共生，彰顯尊崇格調(diào)與綠色底蘊(yùn)
創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L
創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L的工程開(kāi)發(fā)在德國(guó)，而設(shè)計(jì)靈感來(lái)自中國(guó)，其大膽、自信的M專屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言契合了中國(guó)社會(huì)的先鋒精神，彰顯了中國(guó)客戶的自信和對(duì)成功的渴望。新車外觀采用諸多M專屬設(shè)計(jì)元素，如獨(dú)特的M專屬后視鏡、帶有M徽標(biāo)的雙腎型進(jìn)氣格柵、以及前翼子板上的M標(biāo)識(shí)。鮮明的M運(yùn)動(dòng)張力彰顯了BMW i7唯我獨(dú)尊的豪華氣質(zhì)、以及與眾不同的品味與個(gè)性。此外，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L提供豐富的定制化雙色車漆選擇，將專屬豪華提升到全新維度。
唯有肩負(fù)責(zé)任,才堪豪華定位。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L是寶馬集團(tuán)“無(wú)可持續(xù)不豪華”理念的生動(dòng)呈現(xiàn)，將奢華品質(zhì)與“循環(huán)永續(xù)”相融合。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L開(kāi)創(chuàng)性地使用了綠色環(huán)保的個(gè)性化定制磨砂車漆，車漆由可再生原材料而非石油制成。通過(guò)創(chuàng)新工藝，寶馬將可再生原材料替代了原本要從石油中提取的有機(jī)成分，不僅降低了化石資源的消耗，還可減少原油生產(chǎn)、運(yùn)輸和加工相關(guān)的二氧化碳排放。同時(shí)，可持續(xù)環(huán)保車漆的化學(xué)成分與傳統(tǒng)使用化石原料的車漆一樣，均符合寶馬集團(tuán)對(duì)原材料設(shè)定的最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在看不到的內(nèi)飾區(qū)域，新車也采用了大量可持續(xù)材料。車門裝飾板及中央扶手的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)采用了麻、洋麻和亞麻，中控臺(tái)支撐部件采用天然纖維材料，車頂內(nèi)襯和A柱、B柱及C柱飾板表面材料的纖維全部來(lái)自可回收塑料瓶。此外，車內(nèi)電子線束由60%-100%再生塑料制造而成，座艙內(nèi)地板覆蓋物由合成紗線制成，與傳統(tǒng)石油基尼龍生產(chǎn)相比，碳排放減少約80%。
兩款全新插混車型將同步上市，BMW大型豪華新能源車陣容強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲
隨著寶馬集團(tuán)不斷推進(jìn)“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略，其電動(dòng)化產(chǎn)品陣容明星璀璨。此次成都車展，除了全新BMW M760Le外，BMW展臺(tái)還將有另外兩款插電式混動(dòng)車型——?jiǎng)?chuàng)新BMW XM Label Red限量版和創(chuàng)新BMW XM 50e同步上市，不僅進(jìn)一步豐富了BMW大型豪華新能源車陣容，更印證了BMW電動(dòng)技術(shù)在高性能細(xì)分市場(chǎng)的巨大潛力和想象力。
在邁向電動(dòng)化的新時(shí)代，寶馬對(duì)未來(lái)已經(jīng)有了清晰的規(guī)劃，并不遺余力地引領(lǐng)豪華出行在“電動(dòng)化”、“數(shù)字化”、“循環(huán)永續(xù)”的方向大步前行。相“悅”成都，寶馬集團(tuán)將在此次車展上繼續(xù)聚焦電動(dòng)豪華，以陣容強(qiáng)大的豪華新能源車天團(tuán)，為用戶帶來(lái)“悅?cè)松硇模瑒?dòng)人情懷”的豪華出行體驗(yàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了BMW品牌在大型豪華電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
*產(chǎn)品配置僅供參考，實(shí)際配置以中國(guó)上市產(chǎn)品為準(zhǔn)。
*BMW將不斷對(duì)汽車產(chǎn)品進(jìn)行更新、升級(jí)和改造，汽車產(chǎn)品的配置和參數(shù)可能會(huì)有相應(yīng)變化，因此數(shù)字化產(chǎn)品的升級(jí)方案及不同生產(chǎn)日期的同一款車型所搭載的數(shù)字化產(chǎn)品（包括硬件、軟件、操作系統(tǒng)、功能服務(wù)和頁(yè)面設(shè)計(jì)等）可能存在差異。具體配置、產(chǎn)品功能及相關(guān)細(xì)節(jié)等請(qǐng)以BMW授權(quán)經(jīng)銷商展示、銷售的適用于中國(guó)大陸的具體車型及汽車產(chǎn)品為準(zhǔn)。數(shù)字化產(chǎn)品需在客戶完成車聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)名登記及開(kāi)通互聯(lián)駕駛服務(wù)后方可使用。
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