CEO王光星登榜年度榜樣人物
無錫2023年6月9日 /美通社/ --6月7-9日，2023第九屆中國國際電動(dòng)汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)在上海汽車會(huì)展中心舉行。朗新科技旗下聚合充電平臺(tái)-"新電途"憑借在充換電領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn)獲得"2023中國充換電行業(yè)十大運(yùn)營商品牌"獎(jiǎng)， 朗新科技集團(tuán)副總裁、新電途CEO王光星登榜"2023中國充換電行業(yè)榜樣人物"。
在大會(huì)主論壇，王光星在《新電途，從聚合充電到能源互聯(lián)網(wǎng)的思考》主題演講中指出，"聚合充電是構(gòu)建車、樁供需時(shí)空匹配的數(shù)字化樞紐，讓B端運(yùn)營更高效、C端車主充電更便捷；聚合充電會(huì)助力整體能源互聯(lián)網(wǎng)的深度價(jià)值挖掘，通過打通產(chǎn)業(yè)鏈條，實(shí)現(xiàn)廣泛多元的能量價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。"
作為能源終端消費(fèi)的重要一極，近年來新能源汽車產(chǎn)銷和市占率持續(xù)走高，扛起低碳時(shí)代經(jīng)濟(jì)增長的大旗。在此背景下，作為新能源汽車"能量倉"的充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模也得到快速增長，截至2023年4月底，全國充電樁總量609.2萬臺(tái)，同比增長95.9%，車樁比約為2.5:1，基本滿足充電需求。不過，據(jù)中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布的《新能源電動(dòng)汽車消費(fèi)與公共充電樁使用情況調(diào)查報(bào)告》顯示，消費(fèi)者普遍表示充電設(shè)施有待完善，服務(wù)體驗(yàn)有待提高，這當(dāng)中站點(diǎn)少、不好找、樁不足是充電主要痛點(diǎn)。相關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)查數(shù)據(jù)也顯示，目前城市內(nèi)充電樁平均社會(huì)利用率不到10%，說明供需匹配嚴(yán)重不足。
"如何完成車與樁在時(shí)空的匹配，需要一個(gè)第三方系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)揮橋梁作用。"王光星表示，聚合充電是行業(yè)發(fā)展的必然選擇，新電途作為聚合充電平臺(tái)的代表能夠發(fā)揮"耦合器"作用有效連接流量和需求。
面向行業(yè)端，新電途通過數(shù)字化技術(shù)打破不同品牌充電樁之間的技術(shù)壁壘，接入包括國網(wǎng)、南網(wǎng)、特來電、星星充電在內(nèi)的全國超九成的在運(yùn)營公共充電樁，全力構(gòu)建"全國充電一張網(wǎng)"；以"AI+大數(shù)據(jù)"技術(shù)為運(yùn)營商提供充電熱力地圖、城市配電網(wǎng)模型、場站周邊消費(fèi)大數(shù)據(jù)模型等多維度服務(wù)，助力建站的精準(zhǔn)選址及定價(jià)決策；通過AI算力提供安全監(jiān)測(cè)、故障告警等服務(wù)，讓運(yùn)營商守住安全底線。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎是電動(dòng)化和智能化，因此與傳統(tǒng)加油站不同的是，充電場站生意從運(yùn)營的本質(zhì)來講是互聯(lián)網(wǎng)流量的博弈。依托朗新生態(tài)、螞蟻生態(tài)和能源生態(tài)能力，新電途聯(lián)合車企、營運(yùn)平臺(tái)、本地生活等各類權(quán)益平臺(tái)，持續(xù)開展豐富多樣的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營活動(dòng)，全方位賦能運(yùn)營商提高場站運(yùn)營效率。
面向用戶端，新電途一直在引領(lǐng)創(chuàng)新。當(dāng)行業(yè)內(nèi)還在普遍推行預(yù)充值充電模式的時(shí)候，新電途率先聯(lián)合支付寶創(chuàng)新推出"先充后付"的信用充電，打消用戶預(yù)充值疑慮，如今這種模式已成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外，新電途還持續(xù)聯(lián)合支付寶、微信、導(dǎo)航地圖等流量入口，為車主提供精準(zhǔn)找樁、預(yù)約充電、目的地+公共充電全場景融合服務(wù)，讓充電變得更簡單。目前，"新電途"正在為全國近400座城市中的700萬新能源車主提供智慧便捷的充電服務(wù)。
雙碳目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，以清潔能源為主體的新型電力系統(tǒng)正在加速建設(shè)并助推能源互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展。王光星表示，聚合充電是能源互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分，新電途自主研發(fā)"光儲(chǔ)充一體化"解決方案，通過聚合具備負(fù)荷調(diào)節(jié)能力的分布式能源、儲(chǔ)能、充電樁、電動(dòng)汽車等市場化電力用戶，通過與電網(wǎng)的實(shí)時(shí)交互，完成對(duì)新能源的雙向管理和調(diào)度，實(shí)現(xiàn)負(fù)荷的靈活響應(yīng)，在這個(gè)過程中新電途充當(dāng)著虛擬電廠角色。
面向雙碳未來，新電途將繼續(xù)篤定能源互聯(lián)網(wǎng)大賽道，以場景驅(qū)動(dòng)價(jià)值，助推構(gòu)建一個(gè)多生態(tài)、多方協(xié)作共贏的能源互聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)，進(jìn)而推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。
