將合作開發(fā)下一代汽車架構(gòu)技術(shù)

預(yù)計(jì)將推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，為SDV（軟件定義汽車）時(shí)代做好準(zhǔn)備

拉斯維加斯和韓國首爾2023年1月7日 /美通社/ -- 1月6日，專注于為HL集團(tuán)提供自動駕駛解決方案的HL Klemove在拉斯維加斯舉行的2023年消費(fèi)電子展(CES)上與專門從事車輛通信和數(shù)據(jù)的公司Sonatus簽署了一份諒解備忘錄(MOU)。兩家公司已同意合作開發(fā)下一代汽車架構(gòu)技術(shù)，為即將到來的"軟件定義汽車(SDV)"時(shí)代做準(zhǔn)備，屆時(shí)移動出行將以軟件為中心。HL Klemove首席執(zhí)行官Pal-joo Yoon、HL Klemove首席技術(shù)官Hyung-jin Kang、Sonatus首席執(zhí)行官Jeffrey Chou和Sonatus首席營銷官John Heinlein出席了簽約儀式。

大多數(shù)車輛都配備了"分布式控制架構(gòu)"，其中數(shù)十個(gè)電子控制器單獨(dú)運(yùn)行，以提供移動出行解決方案。在這種架構(gòu)中，由于每個(gè)控制器的硬件相關(guān)約束和其他復(fù)雜的相互關(guān)系，新軟件的應(yīng)用受到很大限制。為了解決這個(gè)問題，目前正在進(jìn)行各種嘗試，以便將多個(gè)電子控制器集成到下一代汽車架構(gòu)中。該現(xiàn)象普遍存在于集成不同功能控制器的DCU（域控制單元）和集成不同區(qū)域控制器的Z-ECU（區(qū)域電子控制單元）中。依托DCU在自動駕駛領(lǐng)域的成功商業(yè)化，HL Klemove計(jì)劃與Sonatus合作，加快Z-ECU等下一代汽車架構(gòu)技術(shù)的開發(fā)。

移動出行解決方案需要使用大量數(shù)據(jù)。因此，車輛中的穩(wěn)定數(shù)據(jù)通信是控制器集成的基本要求，也是HL Klemove與Sonatus合作的最大原因。Sonatus不僅擁有高質(zhì)量的通信平臺，而且還成功地實(shí)現(xiàn)了車輛通信控件的商業(yè)化，例如*CCU（中央通信單元）。兩家公司計(jì)劃專注于開發(fā)下一代集成控制平臺；這是實(shí)現(xiàn)諸如SDV（軟件定義汽車）等未來車輛的先決條件。

HL Klemove首席執(zhí)行官Pal-joo Yoon當(dāng)天在CES現(xiàn)場表示："我們在CES上推出的CCU是我們與Sonatus合作的第一個(gè)成果。通過構(gòu)建下一代汽車架構(gòu)，我們將確保在面對新的汽車范式SDV時(shí)做好充分的準(zhǔn)備。"

位于硅谷的Sonatus是一家汽車軟件開發(fā)商，成立于2018年，愿景是幫助車輛成為"車輪上的數(shù)據(jù)中心"。全球汽車制造商正在密切關(guān)注其基于網(wǎng)絡(luò)的通信和數(shù)據(jù)解決方案技術(shù)。

關(guān)于HL Klemove

HL Klemove是全球領(lǐng)先的自動駕駛解決方案提供商，擁有2100多項(xiàng)專利，并積攢了豐富的成功經(jīng)驗(yàn)。HL Klemove由兩家公司合并而來，分別是從全球汽車零部件公司HL Mando (KS 204320)分拆出來的ADAS業(yè)務(wù)部門和汽車電子零部件技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)ando-Hella Electronics。HL Klemove為L2+/L3自動駕駛提供端到端解決方案，并計(jì)劃在2025年之前推出下一代自動駕駛產(chǎn)品，如高分辨率攝像頭和集成域控制單元。該公司為全球50多家客戶提供服務(wù)，包括大型原始設(shè)備制造商以及電動汽車和自動駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)。HL Klemove目前在松島（韓國）、蘇州（中國）和金奈（印度）擁有3家工廠。在墨西哥新成立的公司將為北美客戶提供支持。除了工廠外，該公司還在全球各地運(yùn)營研發(fā)中心，如板橋（韓國）、班加羅爾（印度）、蘇州（中國）和硅谷（美國）。HL Klemove憑借強(qiáng)大的電子產(chǎn)品能力，通過其先進(jìn)的傳感器和SW算法，保證安全舒適的駕駛。有關(guān)更多信息，請?jiān)L問[www.hlklemove.com]