上海2020年12月4日 /美通社/ -- 2020年12月2日，“2020（第十三屆）國(guó)際汽車技術(shù)年會(huì)（IAC）暨汽車創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典”在上海隆重舉行，旨在交流國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)最新成果，促進(jìn)汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展。IAC參會(huì)嘉賓在此次活動(dòng)和整車廠及零部件廠商共同見證了全球汽車業(yè)同舟共濟(jì)、重振行業(yè)發(fā)展的重要時(shí)刻，同時(shí)也展望了行業(yè)未來(lái)，共同探討了未來(lái)智慧出行。此次盛典由AI《汽車制造業(yè)》特別策劃。

IAC2020探討汽車前沿技術(shù)

“2020（第十三屆）國(guó)際汽車技術(shù)年會(huì)（IAC2020）”旨在探討全球汽車前沿技術(shù)的發(fā)展，結(jié)合中國(guó)汽車市場(chǎng)的本地化需求，致力于為中外汽車界搭建技術(shù)交流的橋梁。本次年會(huì)以“創(chuàng)新智行”為主題，圍繞新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛和未來(lái)出行等前沿科技展開，旨在探討汽車研發(fā)領(lǐng)域的最新技術(shù)。

“國(guó)際汽車技術(shù)年會(huì)（IAC）”由德國(guó)弗戈汽車傳媒集團(tuán)、德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院（ika）、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司（SINOMACHINT）、法蘭克福展覽（上海）有限公司（Messe Frankfurt）共同主辦。自2007年至今，年會(huì)已在中國(guó)連續(xù)成功舉辦十二屆，一直備受業(yè)界專業(yè)人士關(guān)注和好評(píng)，今年的第十三屆年會(huì)再次為業(yè)界帶來(lái)一場(chǎng)汽車技術(shù)的盛宴，實(shí)現(xiàn)全球頂級(jí)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的國(guó)內(nèi)外交流和有效對(duì)接。今年的年會(huì)設(shè)有一個(gè)主論壇和兩個(gè)專題分論壇。主論壇探討了新能源汽車和自動(dòng)駕駛等趨勢(shì)性行業(yè)熱點(diǎn)話題，兩個(gè)專題分論壇分別探討了當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)最新領(lǐng)先技術(shù)話題，總共有16場(chǎng)線下和線上精彩的前沿技術(shù)演講。

在上午的主論壇中，共有4位專家做了主旨演講。德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)汽車學(xué)院代表，德國(guó)亞琛汽車工程技術(shù)有限公司（fka）總經(jīng)理Jens Kotte先生做了《自動(dòng)駕駛的創(chuàng)新和基礎(chǔ)能力交叉研究》的演講，對(duì)自動(dòng)駕駛制定系統(tǒng)化做了研發(fā)規(guī)劃，同時(shí)針對(duì)此重點(diǎn)講解了5層次模型。江鈴汽車股份有限公司首席技術(shù)官兼總裁助理黃少堂先生談到了目前智能網(wǎng)聯(lián)面臨的安全挑戰(zhàn)，并做了技術(shù)路線分析。云度新能源汽車股份有限公司高級(jí)副總裁詹文章博士深入分析了變革時(shí)期新能源汽車企業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展。教育部汽車電子驅(qū)動(dòng)控制與系統(tǒng)集成工程研究中心蔡蔚教授主要講解了新能源汽車電驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新與未來(lái)發(fā)展。四位專家的精彩演講引起了現(xiàn)場(chǎng)聽眾深入的討論與交流。

在下午分論壇的12場(chǎng)專業(yè)演講中，主要探討了自動(dòng)駕駛、車載以太網(wǎng)絡(luò)、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車、汽車設(shè)計(jì)與仿真、動(dòng)力系統(tǒng)與潤(rùn)滑油等創(chuàng)新話題。德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)、小鵬汽車、國(guó)機(jī)智駿、中汽研、羅森伯格、森薩塔、福斯、LG、FEV、fka等整車廠、零部件企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)的頂級(jí)研發(fā)專家?guī)?lái)了專業(yè)的演講。與此同時(shí)，德莎、布雷博、海納川、博馬科技等多家企業(yè)在整個(gè)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)以及配套活動(dòng)“2020汽車創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)”中做了相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的展示。現(xiàn)場(chǎng)聽眾表示年會(huì)內(nèi)容十分精彩，具有極高的科技含量和前瞻性技術(shù)，收獲頗豐，意猶未盡，明年會(huì)繼續(xù)參加會(huì)議。

37家企業(yè)喜獲汽車創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)

今年年會(huì)同期舉辦的“2020汽車創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典中，來(lái)自全球頂尖主機(jī)廠和零部件企業(yè)代表相聚一堂，共同見證了大獎(jiǎng)?lì)C發(fā)的榮譽(yù)時(shí)刻。

面對(duì)行業(yè)變革，節(jié)能環(huán)保的汽車、創(chuàng)新的智能駕乘體驗(yàn)，智慧出行的服務(wù)模式，是所有整車廠、供應(yīng)商，以及整個(gè)汽車生態(tài)鏈所有企業(yè)需要潛心致力的方向。全球權(quán)威媒體機(jī)構(gòu)德國(guó)弗戈傳播集團(tuán)及汽車行業(yè)專業(yè)媒體AI《汽車制造業(yè)》再次攜手國(guó)內(nèi)外頂級(jí)研究機(jī)構(gòu)開展“汽車創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)。

今年評(píng)選活動(dòng)設(shè)立了“汽車技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)”和“ 創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)大獎(jiǎng)”2個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，共申報(bào)60余項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)，歷經(jīng)自主申報(bào)、企業(yè)推薦、編輯篩選、網(wǎng)絡(luò)投票、專家評(píng)選等環(huán)節(jié)。同時(shí)本次大獎(jiǎng)專家組委會(huì)得到了弗戈中國(guó)和德國(guó)總部、AI《汽車制造業(yè)》中國(guó)和德國(guó)編輯部、國(guó)內(nèi)外主流整車廠、德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)、機(jī)械工業(yè)信息研究院、汽車協(xié)會(huì)和學(xué)會(huì)等眾多行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的鼎立支持。本次大獎(jiǎng)結(jié)果共有3部分組成：國(guó)內(nèi)外專家評(píng)審委員會(huì)占50% 、AI《汽車制造業(yè)》中德編輯部占 30%，網(wǎng)絡(luò)投票占20%。最終在60余項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)中，共評(píng)出了31項(xiàng)“汽車技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)”、6項(xiàng)“創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)大獎(jiǎng)”，具體獲獎(jiǎng)技術(shù)/企業(yè)見文末圖片。

在本次頒獎(jiǎng)盛典期間，AI《汽車制造業(yè)》特別設(shè)置了“大咖匯：突破新能源汽車發(fā)展之路”圓桌討論環(huán)節(jié)，邀請(qǐng)到了業(yè)內(nèi)權(quán)威專家參與討論，從政策、技術(shù)和市場(chǎng)3個(gè)層面探討新能源汽車未來(lái)發(fā)展走向，對(duì)企業(yè)技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)布局戰(zhàn)略提供參考信息。

前瞻的2020（第十三屆）國(guó)際汽車技術(shù)年會(huì)（IAC）暨汽車創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典順利舉辦，有力促進(jìn)了國(guó)際前沿汽車技術(shù)的交流，為未來(lái)汽車尋求更好的技術(shù)解決方案，為未來(lái)出行生活創(chuàng)造更多可能性，也為快速發(fā)展的中國(guó)汽車行業(yè)提供了有力支持。期待與大家相聚2021年（第十四屆）國(guó)際汽車技術(shù)年會(huì)（IAC）及創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典。

附：獲獎(jiǎng)企業(yè)名單