香港2019年7月18日 /美通社/ -- 7月8日至11日,被稱為亞洲最大科技創(chuàng)新大會(huì)的2019 RISE科技峰會(huì)在香港舉行。來(lái)自150多個(gè)國(guó)家、超過(guò)600家科創(chuàng)公司、超過(guò)15000名與會(huì)者參加峰會(huì)。
作為科技物流企業(yè)的代表,基於在整車運(yùn)輸領(lǐng)域大數(shù)據(jù)及AI算法方面的積累,福佑卡車再次受邀參加峰會(huì)。在聚焦軟件開發(fā)、數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域的 FullSTK + binate.io 論壇上,福佑卡車 CEO 單丹丹分享了大數(shù)據(jù)及AI對(duì)於中國(guó)整車運(yùn)輸?shù)淖兏?/b>。
物流交易環(huán)節(jié)多,具有豐富的基於場(chǎng)景的大數(shù)據(jù),為 AI 等技術(shù)提供了多元的應(yīng)用場(chǎng)景和數(shù)據(jù)支撐。單丹丹介紹,國(guó)內(nèi)整車運(yùn)輸市場(chǎng)長(zhǎng)期存在價(jià)格不透明、車輛運(yùn)行效率低、服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題,福佑卡車所做的,正是用算法解決整車運(yùn)輸痛點(diǎn)、提高運(yùn)輸效率。
以調(diào)度場(chǎng)景為例,國(guó)內(nèi)多數(shù)卡車的月行駛里程為6000-9000公里,福佑卡車開發(fā)智能調(diào)度系統(tǒng),在算法干預(yù)下,車輛月行駛里程可以提高至11000公里甚至更高。通過(guò)提高車輛運(yùn)行效率,又可以讓司機(jī)收入提升約12%,為貨主企業(yè)降低約20%的成本,實(shí)現(xiàn)多方共贏。
單丹丹強(qiáng)調(diào),科技是福佑卡車發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力,也是未來(lái)整車運(yùn)輸、乃至整個(gè)物流行業(yè)的核心驅(qū)動(dòng)力。
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