上海2016年10月31日電 /美通社/ -- 作為德國大陸集團五大事業(yè)部之一，康迪泰克將亮相亞洲動力傳動展。作為動力傳動行業(yè)內(nèi)領先的國際性展會，本屆展會將于11月1日至4日在上海新國際博覽中心舉辦。屆時，康迪泰克將在 E3館 C3-1號展臺為行業(yè)展示適用一系列性能優(yōu)異的傳動皮帶、液壓膠管以及空氣彈簧系統(tǒng)，為客戶提供量身定制的解決方案。無論是產(chǎn)品外觀還是內(nèi)在性能，都給與會觀眾帶來了耳目一新的感覺。
XCP系列：性能卓越的超柔常壓纏繞管
康迪泰克 XCP 系列超柔常壓液壓管是本次展會的亮點產(chǎn)品之一。該款液壓管每個系列的所有口徑壓力都相同（包括 4100psi系列，5100psi 系列和 6100psi 系列），彎曲半徑為標準的一半，非常柔軟。產(chǎn)品在耐溫性能方面較標準提高了20％，可達到120攝氏度，在耐磨性能方面較標準提高了50%以上。超柔的性能使其可應用在要求彎曲的狹小空間。值得一提的是，產(chǎn)品擁有極好的脈沖性能，這極大程度地提高了膠管的使用壽命。該款產(chǎn)品的使用范圍非常廣，可應用在工程和礦業(yè)機械、叉車、注塑機及風電等各種行業(yè)。
康迪泰克液壓膠管：行業(yè)的領導者
康迪泰克是橡膠配方及增強層技術方面的業(yè)界領導者。從長期的業(yè)務中的到的專業(yè)技術使其不僅能夠生產(chǎn)值得信賴的產(chǎn)品，也讓公司了解整了個液壓行業(yè)的需求。公司的膠管產(chǎn)品擁有可信賴的品質(zhì)，嚴格按照 GB，EN，SAE，ISO 國際標準進行生產(chǎn)。另外，公司擁有多臺靜態(tài)及動態(tài)脈沖測試機，可以不斷支持產(chǎn)品升級和開發(fā)，以更好地服務客戶。
采用碳纖維開發(fā)了全新的高性能同步帶 Synchroforce Carbon
Synchroforce Carbon 能實現(xiàn)精確傳動。得益于其高張力和載荷力，即使在狹小的空間內(nèi)，該皮帶也能進行同步驅(qū)動 -- 占地小，重量輕，這為經(jīng)濟傳動創(chuàng)造了理想的條件。Synchroforce Carbon 耐受熱帶氣候和臭氧環(huán)境，耐油，耐溫范圍在30攝氏度至+130攝氏度之間，同時具有 ISO 1813 標準規(guī)定的導電性。由于采用特殊材料，此款同步帶可以實現(xiàn)免維護，無須進行潤滑和張力調(diào)整。Synchroforce Carbon 也可以用在 HTD、STD、CTD 和公制 8M 齒型。
康迪泰克空氣彈簧設定新標準
受電弓在軌道技術中扮演著重要的角色。它承載著將電力從架空線路輸送至軌道車輛，向電機、電子控制器和車載系統(tǒng)供電力的重任。作為受電弓中重要的氣動傳動部件，空氣彈簧供導線與架空線路之間接觸所需的準確接觸力。一旦發(fā)生火災，必須盡可能長時間地保證提供接觸力以確保軌道車輛的基本功能，只有這樣，乘客才能安全撤離。
得益于該新型防火材料，新產(chǎn)品滿足合歐洲最新的防火標準EN 45545 的嚴苛要求，符合較高風險等級“風險等級3” (HL3)?！半S著該產(chǎn)品的問世，我們?yōu)樾袠I(yè)設定了新標準。我們從前從未看到過滿足這些要求的類似產(chǎn)品，”來自康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)人員Manuel Mosich 說道。
在鐵路運輸中使用康迪泰克的產(chǎn)品：正確的選擇
在軌道車輛中，火災危險無處不在 -- 尤其是像配電箱和機房等電力系統(tǒng)。在客運列車中，許多火災發(fā)生在衛(wèi)生間，比如人們粗心地將未滅的煙頭的扔進廢紙簍中。因此，無論是在列車設計中還是在選擇列車內(nèi)外的制造材料時，防火成為了永恒的標準。從較小的螺栓到車廂最后的窗口，列車的安全完全依靠著材料的質(zhì)量。
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