創(chuàng)想未來，全情電動
上海2023年4月18日 /美通社/ -- 作為全球豪華車領軍企業(yè)，寶馬集團在2023年上海車展以強大的電動化車型陣容閃耀登場，充分展示了全力以赴電動化、堅定步伐數(shù)字化的決心與行動。旗下四大品牌BMW、MINI、BMW Motorrad和勞斯萊斯均在媒體日首日以電動化陣容亮相。寶馬集團本屆車展的參展主題為"創(chuàng)想未來 – 全情電動"，三款BMW電動化車型迎來全球首發(fā)：創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L是寶馬首次將純電動M性能車與BMW旗艦車型相結(jié)合，樹立了BMW品牌旗艦和BMW M品牌電動化進程的全新里程碑。另外兩款分別是：插電式混動動力的巔峰之作創(chuàng)新BMW XM Label Red限量版，以及攜全新設計與豪華價值升級的國產(chǎn)創(chuàng)新純電動BMW iX1。另有兩款頂級豪華電動車中國首發(fā)，包括插電式混合動力全新BMW M760Le和純電動勞斯萊斯（Spectre）閃靈。這些新車將寶馬集團積淀深厚的電力驅(qū)動技術(shù)、智能互聯(lián)科技以及令人向往的豪華內(nèi)涵完美結(jié)合，為中國客戶帶來更多豪華電動選擇。
三款概念車齊聚上海，清晰闡釋了寶馬對于行業(yè)轉(zhuǎn)型方向的明確理解：汽車的未來一定以電動化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)為特征。BMW Dee數(shù)字概念車及其全彩E Ink版本迎來亞洲首發(fā)，以"技術(shù)魔法"創(chuàng)想電動化和數(shù)字科技深度融合的豪華新境；還有MINI Concept Aceman純電動都市跨界概念車，預示著下一代MINI純電動車在數(shù)字化加持之下"迷你至簡"的全新設計語言。
創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L
寶馬集團董事長齊普策攜負責客戶、品牌及銷售業(yè)務的董事諾達、負責研發(fā)的董事韋博凡一同出席新聞發(fā)布會。齊普策表示："憑借可持續(xù)的創(chuàng)新能力、對于軟件和硬件快速整合和量產(chǎn)能力，寶馬集團正在數(shù)字化和電動化領域強勢出擊，而中國將是寶馬創(chuàng)想和開辟未來的先鋒市場。"他還宣布："我們將繼續(xù)拓展在中國的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，加快布局電動化車型，創(chuàng)新純電動BMW i5長軸距版將于年內(nèi)發(fā)布。"
高層合影
電動、智能與豪華深度融合，BMW以多元電動化車型陣容響應中國客戶需求
當前，中國電動車行業(yè)迅猛發(fā)展，為寶馬集團在中國的持續(xù)成功提供了新機遇。本屆車展，寶馬集團帶來史上最強大的電動化產(chǎn)品陣容，展示出電動化領域的雄厚實力。產(chǎn)品陣營之多元化令人贊嘆：包含純電動BMW i3、i4、i7、iX1、iX3、iX等車型，還有插電式混合動力全新BMW M760Le、創(chuàng)新BMW XM Label Red限量版等。今年年內(nèi)，寶馬還會推出創(chuàng)新純電動BMW i5長軸距版，由此意味著多次蟬聯(lián)同級別銷量冠軍的豪華商務轎車也將邁入電動化。自1994年寶馬正式進入中國市場至今，寶馬已經(jīng)服務了超過700萬中國客戶。目前，寶馬集團在中國有超過630家供應商，幾乎所有經(jīng)銷商都具備電動車銷售和服務資格。2023年，寶馬集團各品牌將在中國（含港澳臺）市場繼續(xù)加大電動攻勢，將純電動產(chǎn)品陣列拓展到11款，為客戶在各個細分市場都帶來更豐富的選擇。
創(chuàng)新純電動BMW iX1
電動和智能科技的深度融合是寶馬集團本屆車展的特色。伴隨每一款新車的推出，寶馬都將客戶的智能互聯(lián)體驗推向新的高度，不追求功能的堆砌，而是將人的情感融入其中，為客戶創(chuàng)造真正的體驗價值。創(chuàng)新純電動BMW i7的環(huán)抱式交互光帶和后排懸浮式巨幕為業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，充分體現(xiàn)了BMW"技術(shù)魔法"的動人魅力。更引人注目的是，第9代(BMW)操作系統(tǒng)伴隨創(chuàng)新純電動BMW 首次亮相。該系統(tǒng)為中國用戶量身定制，從多維度進行創(chuàng)新。巧控浮窗設計，讓用戶視覺體驗更專注，使用更便捷；BMW智能個人助理，反應速度更快，讓人車交互更富情感?；?quot;在中國、為中國、為世界"的研發(fā)理念，中國的數(shù)字化研發(fā)團隊深度參與了新系統(tǒng)開發(fā)，使其中國市場專屬功能的占比接近70%。
寶馬集團董事長齊普策先生致辭
寶馬展臺的另一看點是，寶馬將品牌運動基因和豪華品質(zhì)完美融入智能電動化時代。說，寶馬品牌的追求是"動人身心、悅?cè)饲閼?quot;。作為BMW電動旗艦的頂級車型，創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L可以說是最貼切的詮釋。M專屬電驅(qū)系統(tǒng)、485千瓦峰值功率、1,100牛·米最大扭矩，3.7秒破百性能，全部融入BMW i7的大氣、豪華和科技。另一款BMW M高性能車型巔峰之作——創(chuàng)新BMW XM Label Red限量版演繹了頂級豪華、極致性能與張揚個性的完美融合。萬眾矚目的創(chuàng)新純電動BMW iX1將全新人機交互體驗和高品質(zhì)融入了富有沖擊力的全新設計，顯著提升了同級別電動車的豪華價值。
創(chuàng)想數(shù)字情感體驗的未來，新世代車型將繼續(xù)引領豪華電動出行
本屆車展，寶馬帶來了意義非凡的BMW Dee數(shù)字概念車。與一般概念車用于展示造型風格不同，這款車展示了BMW數(shù)字化汽車的未來進化方向：以人為本大膽創(chuàng)新，讓冰冷的數(shù)字科技充滿情感，讓未來的寶馬汽車成為鏈接現(xiàn)實和虛擬世界的移動終端，成為駕乘者完美的數(shù)字伙伴。
最引人注目的是，這款概念車搭載了業(yè)界領先的全新一代平視顯示技術(shù)——BMW全景視域橋。BMW全景視域橋能夠?qū)⑿畔⑼队暗綋躏L玻璃下緣的深色涂層區(qū)域，該投影圖像擁有出色的清晰度和色彩表現(xiàn)，并首次讓所有乘客都能看到覆蓋擋風玻璃整個寬度的信息。與駕駛相關的信息能夠根據(jù)不同使用場景恰到好處地出現(xiàn)，讓駕駛體驗更加便捷。寶馬作為車端HUD平視顯示系統(tǒng)的開創(chuàng)者，20年來一直引領此項技術(shù)的發(fā)展，并始終完美承載了寶馬"眼不離路，手不離方向盤"的安全駕駛理念。
寶馬在發(fā)布會上宣布，先進的平視顯示系統(tǒng)將成為未來寶馬人機交互設計的基本元素。而令人期待的是，BMW全景視域橋?qū)⒃?025年伴隨寶馬新世代車型登場。新世代車型將搭載全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)，以及全新的用戶界面和人機交互概念；搭載全新開發(fā)的、具有高性能和顯著效率提升的電驅(qū)和電池系統(tǒng)；并具備突出的循環(huán)永續(xù)特征。根據(jù)計劃，寶馬集團將在2025年開始投產(chǎn)新世代車型，并在隨后24個月內(nèi)投產(chǎn)至少6款新世代車型。寶馬在中國的研發(fā)和設計團隊將參與慕尼黑總部的新世代車型開發(fā)工作，體現(xiàn)出寶馬對于中國客戶一以貫之的重視。
展臺上，寶馬還帶來另外一臺全彩版BMW Dee數(shù)字概念車，展示未來車外數(shù)字體驗的愿景：車身色彩隨地隨心而變。這臺概念車來到上海后為中國消費者帶來了定制化的專屬驚喜，BMW"出彩"限定色：從中國唐三彩汲取靈感，通過全彩E Ink技術(shù)的32色可變色車身，實現(xiàn)了"技術(shù)魔法"和中國傳統(tǒng)之美的碰撞，將個性化與情感化提升到全新高度。
全彩E Ink版BMW Dee數(shù)字概念車
把握今天，創(chuàng)想未來，寶馬集團全品牌擁抱電動智能新時代
BMW展臺上還有眾多明星璀璨。創(chuàng)新BMW XM Label Red限量版全球首發(fā)，全球限量500臺。個性化定制特別涂裝磨砂碳黑將凜凜雄姿襯托得更加威嚴。得益于強大的M混合動力驅(qū)動系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率高達550千瓦，綜合峰值扭矩可達1,000牛·米，零百加速僅需3.8秒，成為BMW M史上動力最強的高性能車型。
全新BMW M760Le也首次亮相中國，這是寶馬首次在BMW 7系上推出插電式混合動力 M車型，車身外觀和內(nèi)裝均采用令人血脈賁張的專屬M設計套裝，凸顯這款插電混動版車型的BMW M性能特征。
本屆車展寶馬展臺還有一款與眾不同的車型，TA是寶馬集團在零排放出行領域的創(chuàng)新探索——BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車，該車不僅擁有出色的加速性能，而且行駛過程十分靜謐。加注燃料快捷，儲氫罐充滿僅需3-4分鐘，在寒冷的冬季也不受影響。作為已經(jīng)投入道路測試的小批量生產(chǎn)車型，BMW iX5 Hydrogen顯示出寶馬集團始終保持技術(shù)開放戰(zhàn)略，以確保在未來零排放出行的多種技術(shù)方向上擁有核心競爭力。
寶馬集團旗下MINI品牌的亮點是家族首款純電動都市跨界概念車MINI Concept Aceman再次現(xiàn)身上海，展示了數(shù)字化加持之下的"迷你至簡"全新設計語言。數(shù)字化體驗實現(xiàn)了與用戶的深度互聯(lián)互動，并展現(xiàn)了MINI對可持續(xù)的高度關注。簡而言之，電動時代下的MINI依然迷人如初。概念車將豐富功能集成于MINI全球首個圓形OLED顯示屏，還可通過投影技術(shù)將屏幕影像延伸至整個內(nèi)飾面板，將MINI互動體驗推入全新時代。MINI創(chuàng)新不落俗套，最新數(shù)字成果——數(shù)字化萌寵MINI Spike全球首次亮相。該英國斗牛犬形象將成為MINI家族的"智能個人助理"，與用戶一同徜徉玩味十足的MINI數(shù)字世界。環(huán)保選材方面，MINI以獨到巧思打造可持續(xù)的未來座駕。大膽摒棄鉻元素和皮革，大量采用高質(zhì)量針織面料。清新的色彩搭配，輔以柔軟蓬松的材質(zhì)，令車內(nèi)空間更加溫馨、舒適，同時不失MINI獨有的精致與豪華。
MINI Concept Aceman都市跨界概念車
除了各品牌電動車，BMW CE 04也現(xiàn)身寶馬展臺，這是寶馬第二款量產(chǎn)純電動摩托車。BMW CE 04已于去年正式投放市場。該車型憑借頗具顛覆性的踏板摩托車形象、高效的驅(qū)動系統(tǒng)和先進的數(shù)字化科技，再次詮釋了"讓騎行成為一種生活"的品牌內(nèi)核。BMW CE 04為寶馬摩托車都市出行系列的電動化轉(zhuǎn)型再次樹立里程碑。根據(jù)規(guī)劃，寶馬摩托車都市出行系列將從2030年起實現(xiàn)全面電動化。
今年恰逢中國汽車工業(yè)70周年，也是寶馬品牌在國內(nèi)的合資企業(yè)華晨寶馬成立20周年。20年來，寶馬沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)生產(chǎn)超過500萬輛BMW汽車。隨著去年BMW iFACTORY鐵西工廠里達廠區(qū)的建成投產(chǎn)，寶馬在中國的年產(chǎn)能可達83萬輛。寶馬集團自從進入中國市場以來，在過去近30年的時間里積極參與并支持了中國汽車工業(yè)的發(fā)展，未來仍將致力于成為中國邁向現(xiàn)代化新征程上的同路人。
寶馬正全面升級其在華研發(fā)力量，以更好的中國研發(fā)滿足中國需求，提升寶馬在全球的核心競爭力。目前，寶馬已在中國建設了除德國以外最大的研發(fā)和創(chuàng)新網(wǎng)絡，四大創(chuàng)新基地分布在北京、上海、沈陽和南京。寶馬集團宣布對中國研發(fā)體系進行戰(zhàn)略升級，任命雷凱博士為寶馬中國區(qū)研發(fā)高級副總裁，全面負責在華研發(fā)活動，以便更好地在數(shù)字化和電動化方面與中國創(chuàng)新力量同頻共進，并持續(xù)強化在全球的技術(shù)領先地位。升級后，中國將在寶馬的全球研發(fā)網(wǎng)絡中發(fā)揮更為關鍵的作用，驅(qū)動寶馬全球技術(shù)創(chuàng)新不斷前行。中國用戶的需求和中國研發(fā)團隊的聲音也將更快、更準確地融入未來戰(zhàn)略，并及時回應市場變化和消費者需求。
在疫情過后的首個大型國際車展上，寶馬集團傳遞出清晰的聲音：全力以赴電動化，立足中國，創(chuàng)想未來！
*產(chǎn)品參數(shù)僅供參考，實際參數(shù)以中國上市產(chǎn)品為準。中國上市產(chǎn)品的具體參數(shù)敬請關注寶馬中國官方網(wǎng)站或聯(lián)系寶馬授權(quán)經(jīng)銷商咨詢。
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