(經(jīng)理人網(wǎng)訊-記者龍志強(qiáng)、通訊員農(nóng)洲)一元復(fù)始，萬象更新。2020年1月5日，以“標(biāo)準(zhǔn)賦能安全出行”為主題的“深圳市電動自行車行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布暨安全出行先行示范宣貫會”在深圳五洲賓館舉行，由此開啟了深圳打造“制訂和實(shí)施電動自行車安全標(biāo)準(zhǔn)的先行示范城市”的新階段。
會議由深圳市電動自行車行業(yè)協(xié)會、深圳市電動車安全技術(shù)管理委員會主辦，標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申請單位中國質(zhì)量認(rèn)證中心及深圳分中心、深圳市計量質(zhì)量檢測研究院協(xié)辦。來自標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管部門，標(biāo)準(zhǔn)研制單位，臺鈴、愛瑪、雅迪、新日、松吉、天能、南都、超威、智鋰能源、比孚新能源、順為新能源、德朗能、慧大成、微電充、春藤物聯(lián)網(wǎng)、優(yōu)興物聯(lián)網(wǎng)、永恒頭盔等生產(chǎn)及配套企業(yè)，以及美團(tuán)、餓了么、盒馬生鮮、順豐快遞等用戶團(tuán)體的代表和數(shù)十家媒體記者共同參與和見證了現(xiàn)場發(fā)布活動。原公安部消防局大校嚴(yán)太平、深圳市電動自行車行業(yè)協(xié)會秘書長楊華，深圳市政協(xié)人口資源環(huán)境委員會周智靈處長、深圳市市場監(jiān)管局處長彭文賀，深圳市計量質(zhì)量檢測院副院長楊萬穎，深圳市消防安全研究中心院長況凱騫， CQC深圳分中心總監(jiān)吳尚光，深圳消防支隊(duì)解龍、深圳市先進(jìn)質(zhì)量技術(shù)研究院院長劉名概等職能部門領(lǐng)導(dǎo)出席會議，國務(wù)院參事、公共策略研究中心理事長胡本鋼出席并發(fā)表講話。深圳市交警局禁摩限電辦主任陳赟、中組部千人計劃專家超威集團(tuán)動力鋰電首席專家柯克博士分別代表監(jiān)管部門、生產(chǎn)企業(yè)致辭。
會議現(xiàn)場正式發(fā)布《電動自行車乘員頭盔技術(shù)要求及檢測規(guī)范》、《電動自行車用智能充電柜技術(shù)要求及檢測規(guī)范》和《電動自行車用鋰離子蓄電池技術(shù)要求及檢測規(guī)范》等三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，并舉行了“深圳市電動自行車行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)先行示范啟動儀式”。中國質(zhì)量認(rèn)證中心總部郝鑫瑞、中國質(zhì)量認(rèn)證中心深圳分中心陳昱、深圳市計量質(zhì)量檢測研究院楊東平分別對三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)作了展示和解讀。
據(jù)介紹，本次發(fā)布的三項(xiàng)團(tuán)體皆以國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》為藍(lán)本，按照《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》“團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)高于推薦性標(biāo)準(zhǔn)”的原則和規(guī)范要求制訂，三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都充分借鑒和汲收了以往的成功經(jīng)驗(yàn)，并具有一定的超前性。
其中，《電動自行車乘員頭盔技術(shù)要求及檢測規(guī)范》由中國質(zhì)量認(rèn)證中心申請立項(xiàng)，規(guī)范針對國內(nèi)外電動自行車乘員頭盔技術(shù)安全要求領(lǐng)域長期存在的標(biāo)準(zhǔn)空白，在充分借鑒摩托車乘員頭盔和自行車等運(yùn)動頭盔國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，針對電動自行車的駕乘特點(diǎn)和使用場景，科學(xué)合理的設(shè)定和檢驗(yàn)了標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目、功能參數(shù)和測試指標(biāo)，填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)空白。
《電動自行車用智能充電柜技術(shù)要求及檢測規(guī)范》由中國質(zhì)量認(rèn)證中心深圳分中心申請立項(xiàng)并牽頭研制，規(guī)范聚焦電動自行車換電這一近兩年興起并快速成長的新業(yè)態(tài)和新模式，從安全性和通用性的角度對產(chǎn)品質(zhì)量控制和統(tǒng)一規(guī)范進(jìn)行了明確，為防范行業(yè)野蠻成長，促進(jìn)有序發(fā)展提供了標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)空白。
《電動自行車用鋰離子蓄電池技術(shù)要求及檢測規(guī)范》由深圳市計量質(zhì)量檢測研究院申請立項(xiàng)并牽頭研制，規(guī)范針對電動自行車鋰離子電池使用快速增長、質(zhì)量參差不齊的形勢，積極響應(yīng)深圳市法制辦發(fā)布的《深圳市電動自行車(三輪車)管理規(guī)定(草案)》的要求，著重從杜絕劣質(zhì)和假冒鋰離子電池產(chǎn)品，統(tǒng)一制造企業(yè)規(guī)范化操作，提升產(chǎn)品整體質(zhì)量等角度，開展標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和研制。
國務(wù)院參事、公共策略研究中心理事長胡本鋼在致辭中指出，我國電動自行車雖面臨全球經(jīng)濟(jì)增長動能不足、行業(yè)競爭加劇、國際貿(mào)易壁壘加大等不利因素，但基于鄉(xiāng)村建設(shè)、西部發(fā)展等國家戰(zhàn)略紅利，以及出行、旅游、騎行運(yùn)動、物流等方面的需求增長，未來仍有巨大的市場增長空間。在總體有利的形勢下，我國電動自行車的安全使用和管理仍存在諸多問題，而深圳作為全國電動自行車安全管理領(lǐng)先城市，從標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)入手規(guī)范行業(yè)，可謂抓住了問題的關(guān)鍵。同時他也表示，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布是一個好的開端，希望深圳通過行業(yè)和社會各方的共同努力，能進(jìn)一步把團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步完善和提升為地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)推動行業(yè)的健康發(fā)展。
作為全國首批社會組織建設(shè)創(chuàng)新示范區(qū)，深圳2013年起已在引導(dǎo)全市行業(yè)協(xié)會建立誠信體系和建設(shè)行業(yè)自律體系。誠信和自律，對于作用越來越大、發(fā)展越來越快、承接政府職能轉(zhuǎn)移機(jī)會越來越多的行業(yè)協(xié)會、商會來說至關(guān)重要。據(jù)悉，本次發(fā)布的三個標(biāo)準(zhǔn)文件就是由深圳市電動自行車行業(yè)協(xié)會在市相關(guān)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下全程組織開展制訂的。長期以來，深圳市電動自行車行業(yè)協(xié)會一直積極響應(yīng)并多舉推進(jìn)行業(yè)自律體系的建設(shè)、實(shí)施和完善，本次更將“安全建設(shè)”作為行業(yè)自律和高質(zhì)量健康發(fā)展的重中之重。自2019年起，協(xié)會更著眼于深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)的使命，率先參與了成立的“即時配送行業(yè)交通安全聯(lián)盟”、“深圳市電動車安全技術(shù)管理委員會”等組織機(jī)構(gòu)。而本次標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布和宣貫，是該協(xié)會致力于打造深圳“制訂和實(shí)施電動自行車安全標(biāo)準(zhǔn)先行示范城市”的又一創(chuàng)新性舉措。
對于電動自行車行業(yè)而言，安全管理是是一個非常棘手的問題，多年來從國家到地方都在積極探索新的解決方案，相關(guān)管理方法隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展而不斷完善，尤其智能化管理的方向日趨明朗。總體來看，行業(yè)雖任重道遠(yuǎn)，但前景非常光明。正如深圳市電動自行車行業(yè)協(xié)會秘書長楊華在歡迎辭中所指出的，“深圳電動自行車標(biāo)準(zhǔn)的制定、實(shí)施和完善，是一項(xiàng)需長期堅持的民生工程，只要全行業(yè)群策群力、各盡所長，就一定能用好標(biāo)準(zhǔn)的力量，讓城市更文明、讓管理更智能、讓出行更安全。”
本次發(fā)布實(shí)施的三個標(biāo)準(zhǔn)文件受到了現(xiàn)場專家、企業(yè)管理者和團(tuán)體用戶的歡迎和肯定，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，新標(biāo)不僅為市場健康快速發(fā)展和行業(yè)規(guī)范管理帶來了活力和保障，還將推動整個粵港澳大灣區(qū)電動自行車行業(yè)的發(fā)展，并為全國各地提供可復(fù)制、可廣泛推廣的寶貴經(jīng)驗(yàn)。同時，新標(biāo)的出臺也意味著深圳成為國內(nèi)首個擁有電動自行車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的城市，標(biāo)志著深圳打造“電動自行車安全標(biāo)準(zhǔn)先行示范城市”的行動進(jìn)入全面實(shí)施階段。
