2021年二手車(chē)交易狀況分析，來(lái)源：2021中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告（J.D. Power與58汽車(chē)聯(lián)合發(fā)布）

隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、消費(fèi)者購(gòu)車(chē)愈發(fā)理性，越來(lái)越多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)和二手車(chē)時(shí)開(kāi)始將保值率作為重要參考指標(biāo)。為了給消費(fèi)者提供更為直觀、精準(zhǔn)的購(gòu)車(chē)參考，J.D. Power（君迪）聯(lián)合58同城新車(chē)業(yè)務(wù)58汽車(chē)發(fā)布《中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》（2021年10月），從廠商、國(guó)別、品牌等多維角度展現(xiàn)近一年國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易市場(chǎng)現(xiàn)狀及保值率情況。

報(bào)告顯示，2021年多數(shù)二手車(chē)交易集中在緊湊型轎車(chē)和緊湊型SUV這兩大車(chē)型級(jí)別，上汽大眾是二手車(chē)交易量最高的汽車(chē)廠商。在車(chē)輛保值率層面，日系廠商仍延續(xù)其一貫優(yōu)勢(shì)，東風(fēng)本田、廣汽本田和廣汽豐田分別位列汽車(chē)廠商保值率前三甲。豪華品牌表現(xiàn)亮眼，保值率前十品牌中一半均為豪華品牌，雷克薩斯領(lǐng)先。自主品牌保值率向上，以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先美系和除德系以外的歐系品牌。

保值率對(duì)比 - 國(guó)別、品牌、廠商、自主廠商，來(lái)源：2021中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告（J.D. Power與58汽車(chē)聯(lián)合發(fā)布）

報(bào)告指出，中國(guó)車(chē)市進(jìn)入存量時(shí)代的背景下，存量市場(chǎng)消費(fèi)圈層發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，汽車(chē)增購(gòu)、換購(gòu)量在汽車(chē)消費(fèi)中的占比逐步提升，二手車(chē)交易的需求、活躍度不斷上升。從地域?qū)用鎭?lái)看，二手車(chē)交易集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的直轄市及省會(huì)城市。

暢銷(xiāo)車(chē)型方面，緊湊型車(chē)和緊湊型SUV在二手車(chē)交易中占比較高，分別為32.1%和14%。報(bào)告分析認(rèn)為，市場(chǎng)保有量高、性?xún)r(jià)比高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用是緊湊款車(chē)型受青睞的主要原因。另外，中大型SUV交易價(jià)格領(lǐng)先豪華SUV和豪華車(chē)，反映出隨著家庭用車(chē)需求與日俱增，空間寬敞、實(shí)用性強(qiáng)的中大型SUV在二手車(chē)市場(chǎng)更為搶手。

從廠商層面來(lái)看，日系廠商如東風(fēng)本田和廣汽本田的平均交易價(jià)格相對(duì)較高，均超過(guò)10萬(wàn)元；二手車(chē)交易份額最高的是上汽大眾，占總交易量近一成。自主品牌廠商仍有較大提升空間，僅上汽通用五菱和吉利汽車(chē)躋身交易量前十行列。（美通社，2021年10月19日北京）