前通用汽車高管James Taylor剛上任中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Seres的聯(lián)合CEO，并向重慶兩江新區(qū)的訪問(wèn)團(tuán)介紹了公司最新的調(diào)整和計(jì)劃。Taylor表示，位于硅谷的團(tuán)隊(duì)盡管已經(jīng)取消了17個(gè)職位，但仍然領(lǐng)導(dǎo)公司研發(fā)。該團(tuán)隊(duì)目前正在研究下一代電池技術(shù)和新車型。

2016年，Seres在美國(guó)設(shè)立辦事處時(shí)，就決定開(kāi)發(fā)基于硅谷技術(shù)高地的電動(dòng)汽車核心技術(shù)。經(jīng)過(guò)三年的發(fā)展，Seres美國(guó)公司已在四個(gè)國(guó)家形成全球化的發(fā)展布局，以硅谷為核心，并獨(dú)立完成了電機(jī)、電控和電池等電驅(qū)動(dòng)核心技術(shù)的研發(fā)。公司已有1000多項(xiàng)技術(shù)成果申請(qǐng)或已獲得中國(guó)或美國(guó)的技術(shù)專利。

根據(jù)此前媒體的報(bào)道，該公司在其硅谷辦事處解雇了90名員工。Taylor解釋說(shuō)，美國(guó)僅裁減了47個(gè)工作崗位。這些工作崗位的裁員是根據(jù)公司的新業(yè)務(wù)計(jì)劃和不斷變化的市場(chǎng)，是必要的調(diào)整。Taylor還表示：“由于美國(guó)汽車市場(chǎng)的不確定性依然存在，Seres決定推遲在美國(guó)發(fā)布SF5，公司將專注于在中國(guó)推出該產(chǎn)品?！碑?dāng)市場(chǎng)狀況好轉(zhuǎn)時(shí)，該型號(hào)將在美國(guó)上市。

（美通社,2019年7月23日舊金山）