全球軌交工業(yè)目前正面臨新一輪發(fā)展機(jī)遇。多國(guó)政府和業(yè)主單位都增加了新軌道車輛采購(gòu)和升級(jí)改造舊車輛的規(guī)劃與計(jì)劃，以滿足乘客更加方便和更好體驗(yàn)的出行需求。軌道車輛廠對(duì)車輛輕量化、智能化、環(huán)保、新能源、智能運(yùn)維等方向的技術(shù)創(chuàng)新，為軌道車輛提供更多運(yùn)營(yíng)和能源效率等方面的優(yōu)化可能。新材料、新工藝、智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生等新技術(shù)，賦予了軌交工業(yè)更多的應(yīng)用前景和增長(zhǎng)潛力。雖然受到2020年疫情影響，據(jù)IMARC Group最新預(yù)測(cè)，2025年全球軌道交通市場(chǎng)預(yù)計(jì)仍將可達(dá)650億美元，2020-2025年期間的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)估約3%。